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Einführung in die Fehlersuche am EA 288 evo Einführung in die Fehlersuche am EA 288 evo
Teil 2: DPF und AGR-System

Einführung in die Fehlersuche am EA 288 evo

Volkswagens EA-288-evo- Motor weist gegenüber seinem Vorgänger einige Innovationen auf. Krafthand erklärt in drei Teilen die wichtigsten Details zu Funktion und Diagnose des Einspritzsystems, des DPF- und AGR-Systems sowie dem speziellen SCR-Twindosing. Teil 2: DPF und AGR-System. mehr …

Hubertus Günther | 26. Mai 2025 | Werkstattpraxis
Rückwirkende Kulanz für PureTech-Motoren Rückwirkende Kulanz für PureTech-Motoren
Kulanzregelung für Riemen in Öl

Rückwirkende Kulanz für PureTech-Motoren

Stellantis hat die Sonderkulanzregelung bezüglich übermäßigen Ölverbrauchs und/oder vorzeitigem Zahnriemenverschleiß an bestimmten Motoren überarbeitet. Einen Haken gibt es aber. mehr …

Maike Wiedemann | 23. Mai 2025 | Teile & Systeme
Montagefreundliches Abgasklappenmodul Montagefreundliches Abgasklappenmodul
MS Motorservice

Montagefreundliches Abgasklappenmodul

MS Motorservice hat sein Produktprogramm um ein Abgasklappenmodul erweitert. Es besteht aus einer Pierburg-Abgasklappe und dem dazugehörigen Abgasrohr. mehr …

Jessica Socher | 22. Mai 2025 | Teile & Systeme
Hersteller-ID als Schlüsselfaktor beim Generatortausch Hersteller-ID als Schlüsselfaktor beim Generatortausch
Energiemanagement

Hersteller-ID als Schlüsselfaktor beim Generatortausch

Funktionieren neue Aftermarket-Generatoren nach dem Einbau nicht, kann das an Kommunikationsproblemen mit dem Energiemanagement liegen. Hintergründe dazu erklären Experten des Zulieferers SEG. mehr …

Maike Wiedemann | 20. Mai 2025 | Teile & Systeme
Wenn der neue Generator nicht funktioniert Wenn der neue Generator nicht funktioniert
Leserfrage

Wenn der neue Generator nicht funktioniert

Krafthand-Leser Michael Betsche fragt sich, warum ihm eine renommierte Servicehotline davon abrät, bei einem Volvo XC 90 einen Generator aus dem Aftermarket zu verbauen. mehr …

Maike Wiedemann | 19. Mai 2025 | Teile & Systeme
Demontagehilfe für Kraftstofffilter im Kit Demontagehilfe für Kraftstofffilter im Kit
Mann + Hummel

Demontagehilfe für Kraftstofffilter im Kit

Filtereinsätze lassen sich in manchen Fällen nur mit hohem Kraftaufwand oder ungeeigneten Werkzeugen demontieren. Mann + Hummel hat sich daher entschlossen, beim Filter PU 10 023/1 z KIT eine Demontagehilfe beizulegen. mehr …

Maike Wiedemann | 15. Mai 2025 | Werkstattpraxis | 2 Kommentare
Gerät zum Spülen und Warten von Kühlkreisläufen Gerät zum Spülen und Warten von Kühlkreisläufen
Mahle

Gerät zum Spülen und Warten von Kühlkreisläufen

Mahle bringt das Kühlsystem-Servicegerät E-CARE Fluid auf den Markt, das für die Wartung an allen Antriebsarten geeignet sein soll. Darüber hinaus ließe sich dank eines integrierten Vakuum- und Drucktests der Kreislauf auf Leckagen prüfen. mehr …

Maike Wiedemann | 14. Mai 2025 | Werkstattpraxis
Leistungsverlust nach Ölwechsel Leistungsverlust nach Ölwechsel
Praxisfall: Golf Plus, 2.0-l-TDI-Motor (Pumpe-Düse)

Leistungsverlust nach Ölwechsel

Kurz nach einem Kundendienst in einer Werkstatt kam es zu einem AGR-Fehler. Allerdings war dafür kein Bauteil der Abgasrückführung verantwortlich. Vielmehr ging die Ursache auf eine Unachtsamkeit beim Ölfilterwechsel zurück. mehr …

Krafthand-Leser Peter Storch, Knetzgau | 12. Mai 2025 | Praxistipp | Ein Kommentar
Einführung in die Fehlersuche am EA 288 evo Einführung in die Fehlersuche am EA 288 evo
Teil 1: Einspritzsystem

Einführung in die Fehlersuche am EA 288 evo

Volkswagens EA-288-evo-Motor weist gegenüber seinem Vorgänger einige Innovationen auf. Krafthand erklärt in drei Teilen die wichtigsten Details zu Funktion und Diagnose des Einspritzsystems, des AGR- und DPF-Systems sowie dem speziellen SCR-Twindosing. mehr …

Hubertus Günther | 28. April 2025 | Werkstattpraxis | Ein Kommentar
Geräusche und Vibrationen aus der Pedalerie Geräusche und Vibrationen aus der Pedalerie
Praxistipp: Fiat 500L, alle Versionen mit indirektem RDKS

Geräusche und Vibrationen aus der Pedalerie

Hin und wieder berichten Fahrer eines Fiat 500L von Geräuschen, die schwer zuordenbar sind. Einige nehmen sie aus dem Pedalbereich wahr, andere aus dem Motorraum. mehr …

Sebastian Schuster | 24. April 2025 | Praxistipp
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