Öl falsch, Riemen defekt – Turbo im Eimer
Warum es beim 1,0-Liter-EcoBoost-Motor von Ford häufiger zu Schäden am Turbolader kommt und welche Reparaturhinweise zu beachten sind. mehr …


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KRAFTHAND veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal sorgte ein Klimakompressor eines Internet-Händlers für Verwirrung. mehr …
Qualifikation DGUV-I 200-005 Stufe 1, Stufe 2 oder Stufe 3? Welche dieser drei Stufen benötigen professionelle Pannenhelfer und Personal das verunfallte Autos bergen soll? Entscheidend dabei ist die schwere des Unfalls oder ob es sich nur um das Abschleppen eine Pannenautos handelt. mehr …
Bei Änderungen der Fahrzeughöhe gelten bekanntlich klare Vorschriften. Die KÜS zeigt auf, was Werkstätten beachten müssen. mehr …
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