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Startseite / Firmen / Norbert Schaub GmbH / aus der Branche

Norbert Schaub GmbH

www.stop-go.de
Über unsKontaktaus dem Unternehmenaus der Branche
Bedeutung des Balancing in E-Autos Bedeutung des Balancing in E-Autos
Batteriemanagement

Bedeutung des Balancing in E-Autos

Der Ausgleich des Ladezustands der Batteriezellen in HV-Batterien beeinflusst deren Performance – und noch einiges mehr. Hintergrundbeitrag zu Folgen eines Ungleichgewichts und mögliche Ursachen dafür. mehr …

Torsten Schmidt | 22. Juni 2026 | Werkstattpraxis
Stoßdämpfer-Serienersatz für die BMW-Modelle X5 und X6 Stoßdämpfer-Serienersatz für die BMW-Modelle X5 und X6
Bilstein

Stoßdämpfer-Serienersatz für die BMW-Modelle X5 und X6

Für die Fahrzeugmodelle BMW X5 (G05, F15) und X6 (G06, F16) mit elektronischer Dämpferverstellung bietet Bilstein ab sofort Ersatzstoßdämpfer an. Der Einbau der Schwingungsdämpfer erfolgt analog zum Serienbauteil. mehr …

Sebastian Schuster | 19. Juni 2026 | Teile & Systeme
Lichtspiel mit kleiner Ursache Lichtspiel mit kleiner Ursache
Praxisfall: VW Golf Sportsvan [AUV], Erstzulassung 2008

Lichtspiel mit kleiner Ursache

Fehler an der Beleuchtung können viele Ursachen haben, darunter das Bordnetzsteuergerät, welches die Lichtfunktionen steuert. Im vorliegenden Fall wurde dieses ersetzt, doch der unscheinbare Fehler lag an anderer Stelle. mehr …

Krafthand-Leser Peter Storch, Knetzgau | 19. Juni 2026 | Praxistipp
MG bringt Semi-Solid-State-Batterie in Großserie MG bringt Semi-Solid-State-Batterie in Großserie
Auf dem Weg zur 1.000-km-Batterie

MG bringt Semi-Solid-State-Batterie in Großserie

MG bringt die Semi-Solid-State-Batterie als Vorläufer der All-Solid-State-Batterie in Großserie: Wodurch sich dieser Fastfestkörper-HV-Akku von konventionellen Lithium-Ionen-Batterien unterscheidet mehr …

Torsten Schmidt | 17. Juni 2026 | Automobiltechnik
Hyundai gibt Wasserstoff nicht auf Hyundai gibt Wasserstoff nicht auf
Mehr als 800 Kilometer Reichweite

Hyundai gibt Wasserstoff nicht auf

Mit dem neuen Nexo präsentiert der südkoreanische Autobauer die zweite Generation seines Brennstoffzellenmodells. Was die Neuerungen sind und wie der Antrieb im Detail funktioniert. mehr …

Jessica Socher | 16. Juni 2026 | Automobiltechnik
Langhals-Ratsche für spezielle Aufgaben Langhals-Ratsche für spezielle Aufgaben
Snap-on Tools

Langhals-Ratsche für spezielle Aufgaben

Für besonders versteckt liegende Schrauben und Muttern hat Snap-on Tools jetzt eine 3/8´´-Akkuratsche im Programm, die einen 33 cm langen Hals hat. mehr …

Sebastian Schuster | 9. Juni 2026 | Werkstattpraxis
Löthilfe-Kabelhalter im Praxistest Löthilfe-Kabelhalter im Praxistest
Löten an schwierigen Stellen

Löthilfe-Kabelhalter im Praxistest

Löthilfe-Kabelhalter von Pichler: an unzugänglichen Stellen einfacher löten – stimmt das? Die Redaktion hat das Werkzeug getestet. mehr …

Sebastian Schuster | 4. Juni 2026 | Werkstattpraxis
Kalibrierung nicht möglich Kalibrierung nicht möglich
Praxisfall: VW Passat [B8], Baujahr 2022, 2.0-l-TDI

Kalibrierung nicht möglich

Lässt sich die Frontkamera nicht kalibrieren, obwohl die Voraussetzungen dafür gegeben sind, schließt mancher Kfz-Profi schnell auf ein defektes Bauteil. So auch im vorliegenden Fall, wo jedoch eine der Kalibrierbedingungen nur scheinbar erfüllt war. mehr …

Krafthand-Leser Peter Storch, Knetzgau | 1. Juni 2026 | Praxistipp
Reparaturkits für E-Motor, Getriebe und Leistungselektronik Reparaturkits für E-Motor, Getriebe und Leistungselektronik
Stellantis-Fahrzeuge mit EMR3-Achse

Reparaturkits für E-Motor, Getriebe und Leistungselektronik

Schaeffler präsentiert drei Lösungen für Stellantis-Fahrzeuge mit EMR3-Achse. Erstmals sind neben Erneuerungen an Motor und Getriebe auch einfache Reparaturen im Umfeld der PEU möglich, ohne die Achse komplett tauschen zu müssen. mehr …

Jessica Socher | 29. Mai 2026 | Teile & Systeme
Polestar 2 und 3: Über 50 Prozent recyceltes Kobalt Polestar 2 und 3: Über 50 Prozent recyceltes Kobalt
Reycling

Polestar 2 und 3: Über 50 Prozent recyceltes Kobalt

Wie der Autobauer Polestar mitteilt, kommt im Polestar 2 und 3 ein erhöhter Anteil recycelter Batteriematerialien zum Einsatz. Vor allem geht es um Kobalt. mehr …

Sebastian Schuster | 28. Mai 2026 | Automobiltechnik
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