LAUNCH Europe GmbH

Eurorepar

Stoßfänger für Stellantis-Fahrzeuge

Der Ersatzteilanbieter Eurorepar hat nun Stoßfänger für Fahrzeuge des Stellantis-Konzerns im Programm. Eingeführt werden die Stoßfänger in zwei Stufen und decken über 100 Teilenummern ab. mehr …

Erweitertes Lenkungs- und Fahrwerksortiment

Monroe

Erweitertes Lenkungs- und Fahrwerksortiment

Der Spezialist für Fahrwerkkomponenten Monroe erweitert sein Sortiment um 750 neue Teilenummern. Dadurch erhöht sich den Angaben zufolge die Produktabdeckung um rund 20 Prozent. mehr …

Quietsch- und Knarzgeräusche bei vollem Lenkeinschlag

Audi, Seat, Škoda und VW, diverse Modelle

Quietsch- und Knarzgeräusche bei vollem Lenkeinschlag

Besonders bei feuchtem Wetter, vereinzelt aber auch bei Trockenheit berichten Kunden vermehrt über ungewöhnliche Geräusche. Sie treten radseitig auf und kommen von einem Bauteil, von dem man es nicht denkt. mehr …

KW Automotive

Höheneinstellbare Federn für AMG

Die zu KW gehörende Marke ST Suspensions hat nun höhenverstellbare Federn für den Mercedes-Benz AMG C43 4matic (Typ S206, T-Modell) im Programm. mehr …

„Im Fokus stehen die freien Werkstätten“

Interview zum Batteriegeschäft

„Im Fokus stehen die freien Werkstätten“

Moll will mit einem speziellen Vertriebskonzept das Batteriegeschäft in Werkstätten ankurbeln. Im Interview erklärt der Geschäftsführer, dass dabei ein sehr attraktives Zahlungsziel eine wichtige Rolle spielt. mehr …

Aufnahmesysteme für Hebebühnen

Spezielle Aufnahmen für E-Autos

Schwere Batterie, Verkleidungen und wenig Platz: Elektrofahrzeuge haben besondere Anforderungen an die Hebebühnenaufnahme. Welche es am Markt gibt und wie sich Bühnen nachrüsten lassen. mehr …

Fall aus der Praxis

CAN-Bus-Fehler am Neuwagen

Leserfall aus der Praxis: Eine Unvorsichtigkeit im Automobilwerk legte einen fast neuen Opel Astra L lahm. Wie Kfz-Profi Josef Hinterauer den Fehler fand, schilderte er der Krafthand-Redaktion. mehr …

Batterietechnologie

Zellarten bei Cell-to-Pack

Zylindrisch, prismatisch, Pouch: Diese drei Zelltypen kommen bei HV-Batterien zum Einsatz. Doch für die Batteriestruktur Cell-to-Pack (CTP), eine Lösung ohne Module in der Batterie, eignen sich nicht alle Zellen gleich gut. mehr …

Verpflichtender Leistungstest für gebrauchte Reifen

Neue UN-Verordnung

Verpflichtender Leistungstest für gebrauchte Reifen

Bisher waren lediglich die Tests von Neureifen in der UN R 117.04 gesetzlich verankert. Jetzt testen die Prüforganisationen auch künstlich abgenutzte Reifen auf nasser Fahrbahn. mehr …

Schaeffler

Reparaturkit für Hyundai-E-Achse

Für den Hyundai Ioniq hat Schaeffler das E-Axle RepSystem-M vorgestellt. Dem Zulieferer zufolge lassen sich damit Lagerschäden am E-Antrieb reparieren. mehr …