Leckageset für R134a- und R1234yf-Fahrzeugklimaanlagen
Der neue H2-Schnüffler von CAR1 reagiert den Angaben zufolge selektiv nur auf Wasserstoff und nicht auf Fremdgase. mehr …
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Wissen
Wer darf wann an verunfallten HV-Autos arbeiten?
Qualifikation DGUV-I 200-005 Stufe 1, Stufe 2 oder Stufe 3? Welche dieser drei Stufen benötigen professionelle Pannenhelfer und Personal das verunfallte Autos bergen soll? Entscheidend dabei ist die schwere des Unfalls oder ob es sich nur um das Abschleppen eine Pannenautos handelt. mehr …
Was bei Änderungen der Fahrzeughöhe zu beachten ist
Nur die Titanic liegt tiefer
Bei Änderungen der Fahrzeughöhe gelten bekanntlich klare Vorschriften. Die KÜS zeigt auf, was Werkstätten beachten müssen. mehr …
Kalibrierung der Frontkamera
Nach Servicearbeiten, Unfallinstandsetzungen und Windschutzscheibenaustausch muss der Kfz-Fachmann vorhandene Kamerasysteme neu einstellen und kalibrieren. Hierfür hat Beissbarth die flexible Frontkamera-Kalibriervorrichtung BB FAS 415 im Portfolio. mehr …
Der Thermal Runaway ist das Problem
Worauf bei verunfallten E- und Hybridautos zu achten ist
Nicht jedes verunfallte Elektro- oder Hybridauto brennt lichterloh, wie gerne in den Medien propagiert. Doch was ist zu tun, wenn eine Werkstatt ein solches Fahrzeug abschleppen soll oder vom Abschlepper auf den Hof gestellt bekommt? Krafthand gibt Antworten darauf. mehr …