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KÜS

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Kurz und kompakt – Erläuterungen zur neuen Richtlinie Kurz und kompakt – Erläuterungen zur neuen Richtlinie
Hauptuntersuchung

Kurz und kompakt – Erläuterungen zur neuen Richtlinie

Die wichtigsten ab 20. Mail 2018 geltenden Änderungen der überarbeiteten HU-Richtlinie und Erläuterungen zu den vier Mangeleinstufungen – ergänzend zu den Technischen Mitteilungen als Beilage in KRAFTHAND 6/2018. mehr …

Thomas Schuster | 31. März 2018 | Branche, Werkstattpraxis
Wie weiter, wenn die Prüfmittelkalibrierung fehlt? Wie weiter, wenn die Prüfmittelkalibrierung fehlt?
Hauptuntersuchung

Wie weiter, wenn die Prüfmittelkalibrierung fehlt?

KRAFTHAND hat sich bei verschiedenen Sachverständigenorganisationen zum Stau bei der Prüfmittelkalibirierung umgehört und wollte wissen, unter welchen Voraussetzungen Werkstätten weiterhin die HU abnehmen lassen dürfen mehr …

Torsten Schmidt | 15. Februar 2018 | Branche
Illegale Xenon-Nachrüstkits, Pfusch am Fahrwerk und Auspuff Illegale Xenon-Nachrüstkits, Pfusch am Fahrwerk und Auspuff
Gefährliches Tuning

Illegale Xenon-Nachrüstkits, Pfusch am Fahrwerk und Auspuff

KÜS warnt vor Xenon-Nachrüstung: Fahrzeug verliert Betriebserlaubnis mehr …

Ralf Lanzinger | 8. November 2017 | Teile & Systeme
KÜS-Mängelindex KÜS-Mängelindex
Zulässigkeit von Anbauteilen am Beispiel Räder und Reifen

KÜS-Mängelindex

ie Mangelauswertung für das Jahr 2016 der KÜS ergab einen Anstieg von circa 0,8 % in der Mangelgruppe 5 für Achsen, Räder, Reifen und Aufhängung. Als einen Grund für diesen Anstieg sieht die KÜS mehr …

kh | 20. September 2017 | Teile & Systeme
KÜS: Xenon-Nachrüstung löscht Betriebserlaubnis des Fahrzeugs KÜS: Xenon-Nachrüstung löscht Betriebserlaubnis des Fahrzeugs
Teile & Systeme

KÜS: Xenon-Nachrüstung löscht Betriebserlaubnis des Fahrzeugs

Die Meldungen in den Medien über illegale Autorennen und lautstarke Treffen von Tuningfans nehmen zu. Zudem finden die Prüfingenieure der KÜS im Rahmen der Hauptuntersuchung immer wieder gefährliche Basteleien am Fahrzeug. mehr …

Ralf Lanzinger | 18. September 2017 | Teile & Systeme
Wann ist ein Auto ein Kulturgut? Wann ist ein Auto ein Kulturgut?
Worauf es bei einem Oldtimer-Gutachten ankommt

Wann ist ein Auto ein Kulturgut?

Um sich Oldtimer nennen zu dürfen, muss ein Fahrzeug der rechtlichen Definition entsprechen. Demnach ist es vor mindestens 30 Jahren erstmals in den Verkehr gekommen, entspricht weitestgehend dem Originalzustand und ist in gutem Erhaltungszustand mehr …

Thomas Schuster | 20. August 2017 | Branche
Ciao Prüfstützpunkt? Ciao Prüfstützpunkt?
Scheinwerferprüfung

Ciao Prüfstützpunkt?

Am 1. Januar 2018 soll die HU-Scheinwerfer-Prüfrichtlinie in Kraft treten. Systeme, die in den vergangenen Jahren nur durch eine Vergleichsmessung stückgeprüft wurden, verlieren dann ihre Zulassung mehr …

Beate Dreher | 19. August 2017 | Werkstattpraxis
H-Kennzeichen: Neue Verordnung bringt Ersparnisse für Oldtimerbesitzer H-Kennzeichen: Neue Verordnung bringt Ersparnisse für Oldtimerbesitzer
Automobiltechnik

H-Kennzeichen: Neue Verordnung bringt Ersparnisse für Oldtimerbesitzer

Besitzern historischer Fahrzeuge winkt eine kräftige Steuerersparnis, wie aus Informationen der KÜS hervorgeht. Der Bundesrat hat eine Verordnung erlassen, nach der historische Fahrzeuge mit H-Kennzeichen auch mit einem Saisonkennzeichen kombiniert werden können. mehr …

Beate Dreher | 2. März 2017 | Automobiltechnik
KÜS eröffnet neues Rechenzentrum KÜS eröffnet neues Rechenzentrum
Branche

KÜS eröffnet neues Rechenzentrum

Unter der Firmierung KÜS Data GmbH hat die KÜS im saarländischen Losheim ein neues Rechenzentrum in Betrieb genommen. Aus dem Fachbereich IT der KÜS ist damit die KÜS Data GmbH geworden. mehr …

Ralf Lanzinger | 28. November 2016 | Branche
„Der Spiegel“: Werkstatt-HU vor dem Aus? „Der Spiegel“: Werkstatt-HU vor dem Aus?
Branche

„Der Spiegel“: Werkstatt-HU vor dem Aus?

Wie das Nachrichtenmagazin „Der Spiegel“ in seiner aktuellen Ausgabe berichtet, könnten TÜV, Dekra und andere Sachverständigenorganisationen ihre Zulassung als Kfz-Prüfer verlieren. Grund soll unter anderem die Verletzung verschiedener Dokumentationspflichten sein – auch im Hinblick auf das Prüfequipment in den Werkstätten. mehr …

Torsten Schmidt, Ralf Lanzinger | 27. Dezember 2015 | Branche
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