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Übergangswiderstände im Kabelbaum Übergangswiderstände im Kabelbaum
VW, Seat, Škoda: diverse Modelle, 1.4-l-Benzinmotor, 63 kW

Übergangswiderstände im Kabelbaum

Hin und wieder berichten Fahrer über eine leuchtende EPC-Leuchte. Das Auslesen des Fehlerspeichers ergibt Hinweise auf eine defekte Drosselklappensteuereinheit. Ein Austausch der Drosselklappe führt allerdings nicht immer zum Reparaturerfolg. mehr …

Sebastian Schuster | 25. August 2025 | Praxistipp | 3 Kommentare
Neue FAS-Sensoren von Bosch Neue FAS-Sensoren von Bosch
Fahrerassistenzsysteme

Neue FAS-Sensoren von Bosch

Das Stuttgarter Unternehmen entwickelte neue FAS-Komponenten wie Radare und Kameras selbst – was sie können und wo sie eingesetzt werden sollen. mehr …

Sebastian Schuster | 22. August 2025 | Automobiltechnik
Fehlerkette im Lademanagement Fehlerkette im Lademanagement
Praxisfall aus den Niederlanden

Fehlerkette im Lademanagement

Eine leuchtende Batteriekontrollleuchte bei einem Fahrzeug mit Start-Stopp kann viele Ursachen haben. Defekte an mehreren Bauteilen sind jedoch selten. mehr …

Sebastian Schuster | 20. August 2025 | Werkstattpraxis
Heißer Wind auf deutschen Straßen Heißer Wind auf deutschen Straßen
Old- & Youngtimer

Heißer Wind auf deutschen Straßen

Mitte der 1970er Jahre hatte VW den Scirocco der ersten Generation eigentlich als Coupé für den Golf gedacht. Doch das kantige Leichtgewicht entpuppte sich als attraktive Sportwagen-Alternative für den kleinen Mann. mehr …

Reiner Schloz | 19. August 2025 | Automobiltechnik | Ein Kommentar
Kabelloser Rotortemperatursensor für direkte Messung Kabelloser Rotortemperatursensor für direkte Messung
Temperaturmessung im permanenterregten Synchronmotor

Kabelloser Rotortemperatursensor für direkte Messung

Der sogenannte eRTS (E-Motor-Rotor-Temperatursensor) von Continental ist ein Sensor, der bei permanenterregten Synchronmotoren die Temperatur direkt am Rotor misst. mehr …

Maike Wiedemann | 18. August 2025 | Automobiltechnik | Ein Kommentar
Warum (LED-)Scheinwerfer oft blenden Warum (LED-)Scheinwerfer oft blenden
Eindeutige Tendenz

Warum (LED-)Scheinwerfer oft blenden

Immer mehr Autofahrer sind von aggressivem Gegenlicht genervt. Das hat nicht nur mit moderner Lichttechnik, dem Trend zu immer kleineren Scheinwerfern und missachteten Einstellvorgaben zu tun – es gibt noch weitere Gründe. mehr …

Sebastian Schuster | 8. August 2025 | Werkstattpraxis
Überarbeitetes Batteriezertifikat Überarbeitetes Batteriezertifikat
State of Health von HV-Batterien

Überarbeitetes Batteriezertifikat

Aviloo hat sein Zertifikat für den Gesundheitszustand von HV-Batterien optimiert. Mitgliedsbetriebe des ZDK bekommen Vorteilspreise. mehr …

Maike Wiedemann | 5. August 2025 | Werkstattpraxis
AdBlue-Füllstand wird nicht erfasst AdBlue-Füllstand wird nicht erfasst
Renault Trafic III [JG], 2.0-dCi-Diesel, 88 kW

AdBlue-Füllstand wird nicht erfasst

Mit einem kniffligen Fall befassten sich die Techniker von TecAlliance. Dabei ging es um einen Renault Trafic, der seinen AdBlue-Füllstand nicht korrekt erkannte. mehr …

Sebastian Schuster | 4. August 2025 | Werkstattpraxis
LiDAR-Sensorfusion für automatisiertes Fahren LiDAR-Sensorfusion für automatisiertes Fahren
Vermeidung blinder Flecken

LiDAR-Sensorfusion für automatisiertes Fahren

Seyond, ein Produzent von LiDAR-Systemen, bietet eine Sensorfusion an, bei der Long-Range- und Short-Range-Sensoren gemeinsam eingesetzt werden. mehr …

Jessica Socher | 2. August 2025 | Automobiltechnik
Getriebeölwechsel beim 9G-Tronic von Mercedes-Benz Getriebeölwechsel beim 9G-Tronic von Mercedes-Benz
Dreiteiliges Werkzeugset benötigt

Getriebeölwechsel beim 9G-Tronic von Mercedes-Benz

Worauf es beim Ölservice des Automatikgetriebes 9G-Tronic von Mercedes-Benz ankommt und welche Werkzeuge es dafür braucht. mehr …

Sebastian Schuster | 1. August 2025 | Werkstattpraxis | Ein Kommentar
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