Zukunft der Zelle
Weiterentwicklung der HV-Batterietechnik
Die Fortschritte in Sachen E-Auto-Batterie reichen nicht. Deshalb kommen neue Technologien ins Spiel – auch für schnelleres Laden. Wo liegen die Herausforderungen? mehr …
KÜS
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Audi/Seat/Škoda/VW 1.4-, 1.6- und 2.0-l-TDI
Praxistipp: Kühlmittelstands- und Temperaturprobleme
Mit steigender Komplexität des Kühlsystems nimmt auch der Aufwand beim Entlüften zu, denn nach dem Öffnen des Kreislaufs reicht einfaches Nachfüllen des Ausgleichsbehälters oft nicht mehr aus. Teils braucht es auch einen Tester. mehr …
„Hätte tödlich enden können“
In Ausgabe 12/2023 hatte sich die Redaktion einer Leserfrage gewidmet, bei der es um das Arbeiten an 230-V-Steckdosen im Auto geht und ob es dafür eine spezielle Qualifikation benötigt. Krafthand-Leser Thomas Eckhorst hat darauf reagiert. mehr …
Ford bestätigt höhere Durchfallquote bei AU-Partikelmessung
Wie erste Erfahrungen zeigen, fallen aufgrund der seit 1. Juli 2023 fälligen Partikelmessung wohl mehr Euro-6-Diesel bei der AU durch als bis dato. Nicht zuletzt sprechen auch Erkenntnisse aus Belgien dafür, wo die Partikelmessung schon länger läuft, dass die Durchfallquote steigen könnte (Krafthand berichtete). mehr …
Praxisfall: Mercedes-Benz Vito Tourer [W447], Baujahr 2016
Kamerafehler führt zu Startproblemen
Ein Motor, der nicht startet, kann viele Ursachen haben. Treten allerdings weitere Fehler auf, wie nicht funktionierende Blinker, aussetzendes Heizungsgebläse oder diverse Warnmeldungen, kann das die Fehlersuche nochmals erschweren. Dass die Ursache allerdings an einem Bauteil in der Heckklappe zu finden war, überraschte den Kfz-Profi im vorliegenden Fehlerfall schon. mehr …
