Startschuss bei der Experten-Trophy
Der deutschlandweite Wettbewerb für Kfz-Profis feierte zum fünften Mal seinen Auftakt. Die ersten Teilnehmer stellten sich in der Zukunftswerkstatt 4.0 in Esslingen der Challenge. mehr …
KÜS
www.kues.de 
Daten, Chinesen und die Freien
Original-Reparaturdaten kosten leider und teils nicht wenig. Das ist aber immer noch besser, als keine Daten zu bekommen. Schließlich lassen sich so auch im freien Markt fachgerechte Reparaturen älterer Modelle sicherstellen. Dass dies auch dem Image der Marken guttut, hat noch nicht jeder OEM begriffen.
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Mehr als 60 befragte Fahrzeughersteller
Portale für Kfz-Wartungs- und Reparaturinformationen
Eine Übersicht an Webseiten mit den originalen Reparatur- und Wartungsdaten für Marken von mehr als 45 Automobilherstellern. Auch chinesische Player geben Auskunft zu ihren Domains, Gebühren, Rückrufaktionen und digitalen Serviceheften. Mit tabellarischer Kompaktauflistung aller Webseiten. mehr …
Nur noch ein erWin für acht Marken
Alles wichtige zum neuen erWin
Der Volkswagen-Konzern hat erWin neu aufgesetzt und Krafthand zum Seitenstart Einblicke darüber gewährt, welche Vorteile ein nun zentraler Zugang zu gleich acht Marken bringt, wo Nutzer weiterhin auf Altbewährtes treffen und was Werkstätten für den Umstieg wissen müssen. mehr …
Praxisfall: Mercedes-Benz A-Klasse [169], Motor 640.941, Baujahr 2008
Fehlerspeichereintrag ignoriert
Stehen nach einer größeren Reparatur nicht löschbare Einträge im Fehlerspeicher, ist die Ursache häufig im Zusammenhang mit der ausgeführten Arbeit zu finden. Nicht so im vorliegenden Fall – der Fehler lag weit in der Vergangenheit. mehr …
Juristische Folgen für Mängel?
Was hinter brandgefährlichen Rückrufen von Hyundai, Nissan und Cupra steckt
In Krafthand 9-10/2026 wurden die technischen Mängel an E-Auto-Batterien von Renault dargelegt und warum hier Ansprüche Betroffener über eine Nachbesserung hinausgehen könnten. Die Juristen legen jedoch für weitere Marken nach. mehr …
