Der in der EU gefertigte RADFEX arbeitet rein mechanisch, ohne Druckluft, Strom oder Akkus. Somit gebe es beim Radwechsel keine störenden Schläuche oder Kabel und auch keine lästigen Ladezeiten, so der Anbieter. mehr …
In Krafthand 8/2023 erklärte Chefredakteur Torsten Schmidt im Editorial, warum die Kfz-Branche schrumpfen wird und dies schlimmer klingt als es ist – vor dem Hintergrund, dass diese Entwicklung schon seit Jahren da ist und Fachkräfte sowieso fehlen. Krafthand-Leser Alexander Broszeit von der HWK Freiburg hat dazu eine teils gegenteilige Meinung. mehr …
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