Gerade auch im Sommer und vor Antritt einer Urlaubsreise, sollte der Zustand der Batterie(n) überprüft werden. Um Werkstattkunden im Verkaufsraum auf diesen Umstand aufmerksam zu machen, hat CTEK für Handel und Werkstätten eine spezielle POS-Kampagne konzipiert – die CTEK Holiday Aktion. mehr …
Bei den 24 Stunden von Le Mans präsentierte Michelin seinen neu entwickelten Hybrid Slick. Dieser profillose Rennreifen soll den Piloten ein Rennen auf trockenen und feuchten Streckenabschnitten ohne Wechsel auf profilierte ‚Intermediates‘ ermöglichen. mehr …
Der insolvente Autobauer Saab ist nach mehreren gescheiterten Rettungsversuchen an die chinesisch-japanische Investorengruppe „National Electric Vehicle Sweden“ (NEVS) verkauft worden. Saab soll zum Elektroauto-Konzern werden. Etwa Anfang 2014 soll das erste Elektrofahrzeug von Saab auf den Markt kommen. mehr …
Zur Fahrzeugdiagnose oder beim Akkutausch benötigt der Kfz-Profi nicht nur einen geeigneten Diagnosetester, sondern er muss auch die Spannungsversorgung für das Bordnetz sicherstellen. GYS hat dazu das Batterieladegerät ‚70-24 HF Inverter’ in seinem Programm. mehr …
Continental entwickelt derzeit eine neue Generation von Motor- und Antriebssteuerungen. Die ‚Engine Management System 3 Plattform’ (EMS3) soll nicht nur die Kraftstoffeinspritzung und Zündung noch genauer als bisher steuern, sondern bei elektrifizierten Antrieben auch den Einsatz der E-Maschine und die Überwachung des Ladezustands der Hochvoltbatterie koordinieren. mehr …
Audi, BMW, Chrysler, Daimler, Ford, General Motors, Porsche und Volkswagen haben vereinbart, den auf der einheitlichen Fahrzeugschnittstelle basierenden Ansatz für das Schnellladen – das DC-Schnellladen (Gleichstrom) mit dem Combined Charging System – in Elektrofahrzeugen in Europa und den USA einzusetzen. mehr …
Toyota und Lease-Plan geben erste Ergebnisse ihrer Kooperation bei der Förderung von Elektromobilität bekannt. Lease-Plan bot ihren Kunden an, die Antriebstechnologie des Plug-In-Hybridfahrzeugs Toyota Prius im mehrtägigen Praxistest unter Alltagsbedingungen näher kennenzulernen. mehr …
Der Opel Ampera wird permanent elektrisch angetrieben. Eine eigens entwickelte 16-kWh-Lithium-Ionen-Batterie versorgt den 111 kW/150 PS starken Elektromotor mit Energie. Krafthand-Online unterhielt sich mit Enno Fuchs, E-Mobility Launch Director Opel, über den Opel Ampera und die weiteren Aussichten bei alternativen Antrieben. mehr …
