Lässt sich ein Fahrzeugbrand bei Elektro- und Hybridmobilen mit einer Lithium-Ionen-Batterie an Bord schwerer löschen als bei konventionellen Benzin- oder Dieselfahrzeugen? Dieser Frage ging die Dekra in ihrem Competence Center Elektromobilität nach. Dabei brachte eine dort vorgenommene Versuchsreihe, in deren Rahmen mehrere Lithium-Ionen-Batterien mithilfe von Benzin entzündet wurden, drei wesentliche Erkenntnisse: mehr …
Die SGS-Gruppe Deutschland hat in München offiziell ihr neues Battery Testhouse eröffnet. Die Prüf- und Zertifizierungsgesellschaft wird hier künftig die Lithium-Ionen-Akkus von Elektrofahrzeugen umfangreichen Härtetests unterziehen. Mehr als zehn Millionen Euro wurden den Angaben zufolge in das Testlabor investiert, mit dem das E-Mobility Prüfzentrum der SGS nun in vollem Funktionsumfang in Betrieb geht. mehr …
In einer feierlichen Preisverleihung wurden kürzlich die Gewinner des 4. eCarTec Awards – Bayerischer Staatspreis für Elektromobilität – ausgezeichnet. Der Award wurde in diesem Jahr in insgesamt acht Kategorien ausgerufen und ist mit € 60.000 dotiert. mehr …
Mit dem In-Mode-Kommen von Fahrzeugen mit Energiemanagementsystem (EMS) und Start-Stopp-Automatik kursieren zunehmend Aussagen, dass ein Batteriewechsel bei solchen Fahrzeugen ohne ‚Anlernvorgang’ völlig unmöglich sei. Ist das tatsächlich so? mehr …
Defekte oder zu schwache Batterien sind laut des Auto Club Europa (ACE) der Grund für über 30 Prozent aller Autopannen. Im Winter, wenn die Batterien durch Kaltstarts und Kurzstrecken zusätzlich belastet werden, liegt der Prozentsatz noch höher. Vom 15. Oktober bis zum 30. November 2012 bieten aus diesem Grund alle Bosch Car Service- und AutoCrew-Werkstätten hierzu einen kostenlosen Batterie-Check an. Für andere Werkstattbetriebe durchaus zur Nachahmung empfohlen. mehr …
Der Autohersteller Toyota plant einen Hybrid-Turbo, der in Sachen Verbrauch alle Konkurrenten unterbieten will. Wie die Zeitschrift auto motor und sport in der morgen erscheinenden Ausgabe berichtet, soll es vom neuen Lexus IS eine Version mit antriebsstarkem Zweiliter-Turbo-Benziner mit rund 200 PS sowie einen ebenfalls direkteinspritzenden 2,5-Liter-Turbo mit Atkinson-Zyklus geben. Dieser soll im Hybrid-Verbund deutlich unter fünf Litern auf 100 Kilometern verbrauchen. Die Motoren ersetzen den bisherigen 2,5-Liter-Sauger, der 8,4 Liter auf 100 Kilometern verbraucht hat. mehr …
Banner hat auf der Automechanika bekannt gegeben, dass jetzt auch Porsche zu den Fahrzeugherstellern gehört, die das Unternehmen beliefert. Durch die zunehmende Ausrüstung von Fahrzeugen mit Start-Stopp-System handelt es sich dabei vermehrt um zyklenfestere Batterien mit AGM- beziehungsweise EFB-Technologie. mehr …
Unter dem Motto ‚Alles was das Herz begehrt‘ präsentierte der Anbieter von Werksattausrüstung, Kunzer, jetzt seinen neuen Hauptkatalog 2013. Auf 172 Seiten werden Lösungen für den Werkstattalltag für Werkstätten und Autohäuser vorgestellt und detailliert beschrieben. Neben klassischer Werkstattausrüstung und Werkzeugen werden auch allerlei neue Produkte rund um den Batterieservice angeboten. mehr …
Flankierend zum Marktstart des Prius Plug-in Anfang Oktober gibt Toyota Deutschland die Kooperation mit dem Elektromobilitäts-Dienstleister The Mobility House bekannt. Hintergrund: Auch wenn zum Aufladen der Batterie die normale Haushaltssteckdose ausreicht, so kann es laut Toyota doch Zweifel an Sicherheit und Eignung der heimischen Elektroinstallation geben. TMH soll für eine professionelle Installation der Ladedose sorgen. mehr …
Der deutsche Moto3-Pilot Sandro Cortese wechselt zur neuen Saison in das neu gegründete deutsche Team ‚Intact GP‘. Die Teamteilhaber Stefan Keckeisen und Wolfgang Kuhn freuen sich, dass nun alles unter Dach und Fach ist. Cortese wird 2013 in der Moto2 Weltmeisterschaft an den Start gehen. mehr …
