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ELN Systems GmbH

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Intelligentes Thermomanagement im E-Auto Intelligentes Thermomanagement im E-Auto
Alles für mehr Reichweite

Intelligentes Thermomanagement im E-Auto

Das Wärmepumpensystem am Beispiel des Toyota bZ4X, dessen Kältemittelkreislauf Wärme mit zwei weiteren Kreisläufen austauscht. mehr …

Torsten Schmidt | 17. März 2023 | Automobiltechnik
Reichweiten und Verbräuche von E-Autos im Vergleich Reichweiten und Verbräuche von E-Autos im Vergleich
Electromobility Report 2022

Reichweiten und Verbräuche von E-Autos im Vergleich

Der „Electromobility Report 2022“ des Center of Automotive Management (CAM) an der Fachhochschule der Wirtschaft (FHDW) in Bergisch Gladbach gibt Auskunft über Verkaufszahlen und Einstiegspreise von batterieelektrischen Fahrzeugen (BEV) und wie weit diese kommen. mehr …

Kerstin Thiele | 16. März 2023 | Automobiltechnik
Wie E-Autos bei der HU abschneiden und welches die meisten Mängel aufweist Wie E-Autos bei der HU abschneiden und welches die meisten Mängel aufweist
TÜV-Report 2023

Wie E-Autos bei der HU abschneiden und welches die meisten Mängel aufweist

Hauptuntersuchungen für den BMW i3, Nissan Leaf, Renault Zoe und Tesla Model 3 zeigen wo die Mängelschwerpunkte bei E-Autos liegen. Wobei eines der belibtesten Autos Schlusslicht ist. mehr …

Christine Waldmann | 3. März 2023 | Branche
Wie gut Elektroautos heizen Wie gut Elektroautos heizen
ADAC-Test

Wie gut Elektroautos heizen

Heizen kostet Energie – auch im Elektroauto. Wie viel das ist, wie lange es dauert, bis der Innenraum warm ist, und wie schnell er wieder auskühlt, hat der ADAC bei minus 10 °C in der Kältekammer untersucht. mehr …

Florian Zink | 20. Februar 2023 | Branche
E-Auto-Service = Umsatzchancen E-Auto-Service = Umsatzchancen
Werkstattmonitor 2022

E-Auto-Service = Umsatzchancen

Wo beim Service an batterieelektrischen Fahrzeugen ungenutzte Potenziale für (freie) Werkstätten schlummern, zeigt der Werkstattmonitor 2022, für den der TÜV Rheinland erstmals 2.009 E-Autofahrer befragt hat. mehr …

Kerstin Thiele | 14. Februar 2023 | Branche
Reparaturen werden beim E-Auto nicht weniger Reparaturen werden beim E-Auto nicht weniger
Kommentar zum Umbruch des Reparaturmarkts durch die E-Mobilität

Reparaturen werden beim E-Auto nicht weniger

Während eine Studie einen Umbruch des Reparaturmarkts durch den Wandel zur E-Mobilität skizziert, sieht Redakteur Florian Zink lediglich ein paar erwartbare Veränderungen ohne große Sprengkraft. mehr …

Florian Zink | 12. Februar 2023 | Teile & Systeme
Freier Datenzugang in Gefahr Freier Datenzugang in Gefahr
Connected Cars

Freier Datenzugang in Gefahr

Im Streit um das Datenmonopol der OEMs auf deren vernetzte Fahrzeuge droht dem Aftermarket und Endverbrauchern eine Niederlage. mehr …

Torsten Schmidt | 31. Januar 2023 | Branche
Geänderte Fahrwerkteile Geänderte Fahrwerkteile
Alles Erlaubt?!

Geänderte Fahrwerkteile

Es gibt Ersatzteilanbieter, deren Produkte deutlich von den Originalteilen abweichen. Zum Beispiel Querlenker, die im Original aus Stahlblech und im Aftermarkt aus Aluminium bestehen oder umgekehrt. Welche Auswirkungen das auf die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs hat und ob zwingend beide Seiten auszutauschen sind. mehr …

Sebastian Schuster | 30. Januar 2023 | Teile & Systeme
Damit E-Autos nicht schnell zu technischen Oldtimern werden Damit E-Autos nicht schnell zu technischen Oldtimern werden
Kommentar zu Batterie-Upgrades bei E-Autos

Damit E-Autos nicht schnell zu technischen Oldtimern werden

Die Frage, in ein Elektroauto nachträglich eine stärkere Batterie einzubauen, wenn die Originale verschlissen ist, stellt sich schon heute in der Praxis wie der Krafthand-Artikel „Batterie-Upgrade bei E-Autos (un-)möglich?“ zeigt. Deshalb muss diese Möglichkeit in Zukunft kommen, meint Krafthand-Chefredakteur Torsten Schmidt. mehr …

Torsten Schmidt | 4. Januar 2023 | Branche
Nur zwei von elf Reinigerkonzentraten sind gut Nur zwei von elf Reinigerkonzentraten sind gut
KÜS-Test

Nur zwei von elf Reinigerkonzentraten sind gut

Das Angebot an Scheibenreinigern für den Winter im Kfz-Zubehörhandel ist immens. Die KÜS wollte zusammen mit Auto-Bild wissen, ob diese wirklich halten, was sie versprechen. mehr …

Torsten Schmidt | 29. Dezember 2022 | Teile & Systeme
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