Automobiltechnik

Neue Beschichtung von Continental für weniger Abrollgeräusche bei Reifen

Neben ausgezeichneten Fahreigenschaften haben besonders leise, für die Fahrzeuginsassen subjektiv angenehme Abrollgeräusche der Reifen einen hohen Stellenwert in den Lastenheften der Automobilhersteller. Continental hat dazu eine neue Beschichtung entwickelt, die nach dem eigentlichen Produktionsprozess auf der Innenseite der Reifenlauffläche eingeklebt wird und das Reifenabrollgeräusch für die Fahrzeuginsassen deutlich absenken soll. mehr …

Werkstattpraxis

Meyle erweitert Portfolio um Stoßdämpfer für asiatische Automobilmarken

Wulf Gaertner Autoparts erweitert die Produktpalette im Rahmen seiner Meyle Asia Line um ein Stoßdämpferprogramm für asiatische Automobilmarken. Dem Unternehmen nach deckt das Portfolio an Stoßdämpfern das europäische Fahrzeugspektrum an asiatischen Marken weitestgehend ab. Angaben zufolge zeichnen sich die Bauteile unter anderem durch überarbeitete Komponenten wie etwa die Kolbendichtung, die oberflächenbehandelte Kolbenstange und durch ein geprüftes fahrzeugspezifisches Dämpfungsverhalten aus. mehr …

Unternehmenspraxis

Erster Gewinner der Treueaktion von Tyremotive steht fest

Reifenhändler und Kfz-Werkstätten können im Webshop des Großhändlers Tyremotive ein Vollsortiment an PKW-, LLKW- und Motorradreifen finden. Als Hilfestellungen hat Tyremotive den Komplettradkonfigurator mit neuesten COC- und TÜV-Daten etabliert, ebenso die Online-Rekla-Abwicklung sowie die Reifenrückwärtssuche. Aktuell bedankt sich Tyremotive bei seinen Kunden mit der Kampagne „400 Zeitgewinne bis August“ für deren Treue. mehr …

Branche

Amtek-Tekfor: Weiterentwickelter, selbstsichernder Zentralverschluss für Motorsportanwendungen

Statt der bei Pkw üblichen fünf Radmuttern werden im Motorsport (je nach Klasse) vermehrt Zentralmuttern eingesetzt. Die auch als Zentralverschluss bezeichnete Konstruktion ist zusätzlich gegen ungewolltes Lösen gesichert (wenn sie nicht bereits selbstsichernd ist). Um bei der Montage weitere Zeit einzusparen, hat der Automobilzulieferer Amtek-Tekfor jetzt das sogenannte SpiderNut-Konzept mit Blick auf die Anforderungen im Rennsport weiterentwickelt. mehr …

Georg Blenk | | Branche
Automobiltechnik

KRAFTHAND-Praxiswissen: So funktioniert eine regelbare Wasserpumpe

Aktuell werden in Fahrzeugen heute noch mehrheitlich ungeregelte, mechanisch angetriebene Wasserpumpen eingebaut. Diese sind über den Riementrieb fest an die Drehzahl des Motors gekoppelt und besitzen somit keinerlei Variabilität. Regelbare Wasserpumpen dagegen liefern die geforderte Variabilität. Doch wie funktioniert eine regelbare Wasserpumpe genau? mehr …