Mehr Bremsbeläge im Sortiment
Delphi Technologies hat ab sofort acht neue Bremsbeläge für aktuelle Pkw und leichte Nutzfahrzeuge (LCV) in seinem Portfolio. mehr …


KRAFTHAND hat sich bei Motorservice International informiert, warum Fresser am ganzen Kolbenkopf zu sehen sind und was passiert, wenn die Ölspritzdüse verbogen oder fehlerhaft ist und der Kolben von unten nicht mehr ausreichend gekühlt wird. mehr …
Mitte 2021 wird es ernst. Ab dann müssen AU-Betriebe nachweislich nach bestimmten einheitlichen Qualitätsvorgaben arbeiten und dazu einem Akkreditierungssystem angeschlossen sein. Was Werkstätten bis dahin im Einzelnen tun müssen, welche Kosten auf die Betriebe zukommen und ob das alles wirtschaftlich Sinn macht, das erklärt in dieser Podcast-Folge ZDK-Technikexperte Werner Steber. mehr …
Ergebnisse des Lichttests 2020 bleiben gegenüber dem Vorjahr auf gleichem Niveau. mehr …
Bis auf Ausnahmen war es seit den 1990er Jahren verboten, defekte/verrostete Bremsleitungen gegen solche aus Kupfer-Nickel zu ersetzten. Das hat sich jetzt zumindest für die Leitungen eines Anbieters geändert, da dieser mit Hilfe der GTÜ eine ABE erwirkt hat. mehr …
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