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Capelec Deutschland GmbH

www.capelec.com/de
Über unsKontaktaus dem Unternehmenaus der Branche
„Da habe ich keinen Bock mehr drauf“ „Da habe ich keinen Bock mehr drauf“
Redaktionstalk mit Werkstattinhaber zu AU, Innungen, E-Autos und mehr

„Da habe ich keinen Bock mehr drauf“

Die Krafthand-Redakteure Florian Zink und Torsten Schmidt sprechen im Podcast „Dialogaufnahme“ mit einem Werkstattinhaber, der zwar nach wie vor optimistisch in die Zukunft blickt, dem aber auch einiges unter den Nägeln brennt. Stichworte hier sind AU, Innungen, Daten, E-Autos und Gasanlagen-Nachrüstung. mehr …

Torsten Schmidt und Florian Zink | 29. März 2022 | Dialogaufnahme
Gekonnt über Fahrwerkskomponenten via Social-Media informieren Gekonnt über Fahrwerkskomponenten via Social-Media informieren
KYB gibt Hilfestellung

Gekonnt über Fahrwerkskomponenten via Social-Media informieren

Um Werkstattkunden über „die sicherheitskritische Natur von Fahrwerkskomponenten“ via Social Media zu informieren, hat KYB Europe ein Paket mit kostenlosen Social-Media-Inhalten zusammengestellt. mehr …

Kerstin Thiele | 29. März 2022 | Branche
Richtlinienkonforme Reifenerwärmung Richtlinienkonforme Reifenerwärmung
Tiresonic

Richtlinienkonforme Reifenerwärmung

Für die schonende Methode, Reifen auf Montagetemperatur zu bringen, hat Tiresonic den Reifenwärmer Tiretherm TT 350 in seinem Programm. mehr …

Rudolf Guranti | 29. März 2022 | Werkstattpraxis
Typische Diagnoselichtbilder moderner Scheinwerfersysteme Typische Diagnoselichtbilder moderner Scheinwerfersysteme
Wissen

Typische Diagnoselichtbilder moderner Scheinwerfersysteme

Manche Lichtsysteme wie LED- oder Matrixscheinwerfer müssen zum Einstellen in einen Diagnosemodus versetzt werden. Eine Auswahl an verschiedenen Diagnoselichtbildern. mehr …

Sebastian Schuster | 28. März 2022 | Werkstattpraxis
Reparaturen auf Tiefstand, freie Kfz-Profis obenauf Reparaturen auf Tiefstand, freie Kfz-Profis obenauf
DAT-Report 2022

Reparaturen auf Tiefstand, freie Kfz-Profis obenauf

Interessante Kennzahlen für freie Betriebe zum Reparatur- und Wartungsgeschäft aus Endverbrauchersicht und im Vergleich zu Markenwettbewerbern. mehr …

Kerstin Thiele | 27. März 2022 | Unternehmenspraxis
Kurz vorgestellt – Achsvermessungssystem HawkEye Elite von Hunter Kurz vorgestellt – Achsvermessungssystem HawkEye Elite von Hunter
Fahrwerk

Kurz vorgestellt – Achsvermessungssystem HawkEye Elite von Hunter

Der Werkstattausrüster empfiehlt nach einem Unfallschaden den Einsatz elektronischer Messsysteme da bei einer „normalen“ Achsvermessung nur die primären Messwerte berücksichtigt werden. mehr …

Rudolf Guranti | 21. März 2022 | Werkstattpraxis
Speziell abgestimmte Transporter-Stoßdämpfer Speziell abgestimmte Transporter-Stoßdämpfer
Bilstein

Speziell abgestimmte Transporter-Stoßdämpfer

Die Abstimmung der Stoßdämpfer erfordert immer Kompromisse – erst recht bei Transportern. Umso mehr Optimierungspotenzial gibt es hier, das Bilstein in seinen B6-Dämpfer hat einfließen lassen. mehr …

Rudolf Guranti | 18. März 2022 | Teile & Systeme
So fern und doch so nah So fern und doch so nah
Diagnose

So fern und doch so nah

Mehr Daten, höhere Abdeckung: Continental stärkt mit neuem 4G-Dongle die Performance seiner RVD-Plattform. mehr …

Sebastian Schuster | 14. März 2022 | Werkstattpraxis
Nasse Motorprobleme Nasse Motorprobleme
Volkswagen Polo V, 1,2-l-Benziner, 44 kW, Baujahr 2010

Nasse Motorprobleme

Krafthand veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal bereitete eine vom Kunden ausgeführte Reparatur für zahlreiche Probleme. mehr …

Ekrem Borincaj, Puchheim | 10. März 2022 | Praxistipp
Diagnose on demand Diagnose on demand
Herth+Buss

Diagnose on demand

Der Elektronikspezialist Herth+Buss bietet mit dem DoD 2.0 eine Diagnoselösung an, die Kosten sparen und durch automatisierte Funktionen die Flexibilität erhöhen soll. mehr …

Sebastian Schuster | 10. März 2022 | Werkstattpraxis
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