Capelec Deutschland GmbH

Federal-Mogul Motorparts

Champion führt Bremsenteile

Champion hat jetzt Bremsbeläge, Bremsscheiben und Bremsbackensets in seinem Sortiment. mehr …

Punktsieg für freien Teilehandel im Datenstreit

Im Wettbewerb um die Datenhoheit im Kfz-Aftermarket fährt der Teilehandel einen Punktsieg ein. GVA-Präsident Röhl sagt im Interview mit KRAFTHAND, dass die Fahrzeughersteller nicht mehr ständig nach neuen Schlupflöchern suchen sollten.
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Automatikschweißmaske mit Echtfarben-Optik

3M

Automatikschweißmaske mit Echtfarben-Optik

Mit der neuen Speedglas Automatikschweißmaske 9002NC bringt 3 M eine Maske auf den Markt, die das Schweißen farbechter und komfortabler machen soll. mehr …

Irosoft Cleantech

DPF-Reinigung gegen den Strom

Um aus einem DPF Asche und Ruß nahezu vollständig entfernen zu können, muss Irosoft Cleantech zufolge zwingend entgegen der Abgaseinströmung gereinigt werden. mehr …

Kommentar

Ausnahmen bei AU und Kalibrierung

Auch im neuen Jahr lassen uns die schon zigfach kommentierten Änderungen im Bereich der AU, die Scheinwerfer-Prüfrichtlinie und die Bremsprüfstands-Richtlinie nicht los. mehr …

Die drei Regenerationsmodi für DPF – aktiv, passiv, zwang

Dieselpartikelfilter

Die drei Regenerationsmodi für DPF – aktiv, passiv, zwang

Wie für einen Filter typisch, setzen sich auch Dieselpartikelfilter im Laufe der Zeit zu – und das trotz der drei Regenerationsmodi. Doch was passiert bei der passiven, der aktiven und der Zwangsregeneration? mehr …

Verstopfte Dieselpartikelfilter reinigen

Barten

Verstopfte Dieselpartikelfilter reinigen

Mit dem von Barten entwickelten thermisch-mechanischen Reinigungsverfahren lassen sich den Angaben zufolge die Rußfilter zu circa 98 Prozent von allen Ruß- und Aschebeladungen befreien. mehr …

Undichte Luftfedern sind oft hausgemacht

Falsches Anzugsdrehmoment

Undichte Luftfedern sind oft hausgemacht

Kfz-Profis sollten die vorgeschriebenen Anzugsdrehmomente bei den Druckluftanschlüssen und den Restdruckhalteventilen (RDHV) einhalten. Ansonsten drohen Undichtigkeiten im Luftfedersystem. mehr …

KÜS-Mängelindex

AGR mit über 20 Prozent Mängelanteil

In der Mängelgruppe 8 Umweltbelastung“ werden Mängel dokumentiert, die auf Undichtigkeiten mit Öl- oder Kühlflüssigkeitsverlust zurückzuführen sind, sowie Auswirkungen auf Emissions- oder Geräuschverhalten des Fahrzeugs haben. mehr …

Was passiert wenn der Partikelfilter verstopft ist?

Turbolader

Was passiert wenn der Partikelfilter verstopft ist?

Was passiert eigentlich am Turbolader, wenn der Dieselpartikelfilter verstopft ist? Krafthand klärt auf. mehr …