c3-cramm car concepts GmbH

Das Niederdrucksystem VW FSI mit Vordruckumschaltung

Kraftstoffsystem

Das Niederdrucksystem VW FSI mit Vordruckumschaltung

Um der Problematik des Heißstarts bei Benzin-Direkteinspritzern entgegenzuwirken, verwendet Volkswagen bei FSI-Motoren der ersten Generation ein Kraftstoffsystem mit Rücklauf und Vordruckumschaltung. mehr …

Der Ladedrucksteller (Turbolader) – Funktion

Turbolader in der Werkstattpraxis

Der Ladedrucksteller (Turbolader) – Funktion

Moderne Turbolader werden immer häufiger mit elektronischen Ladedrucksteller ausgestattet. Gerade beim Einsatz von VTG-Turboladern (variable Turbinengeometrie) ist zur Optimierung der Motorleistung eine genaue Positionierung der Leitschaufel unumgänglich. mehr …

mega macs X: Diagnosegerätetechnik neu gedacht

Hella Gutmann

mega macs X: Diagnosegerätetechnik neu gedacht

Der Werkstattausrüster Hella Gutmann hat seine Diagnose- und Datenwelt komplett neu überdacht und bringt als Folge den mega macs X auf den Markt. mehr …

Abgasnachbehandlung bei Dieselmotoren

Das Twindosing-System des VAG-Konzerns

Leseprobe aus dem Fachbuch „Common-Rail-Systeme in der Werkstattpraxis“. Der Autor geht nachfolgend auf das Twindosing-System des VAG-Konzerns ein. mehr …

Automobiltechnik

Der neue Achtzylinder aus Zuffenhausen

Als der V8 aus dem Cayenne-Katalog verschwand, gefiel das vielen Kunden nicht, Jetzt kehrt Porsche mit dem Cayenne GTS zum V8-Biturbo zurück. mehr …

Abgasrückführung

Die Niederdruck-AGR

Mit der Einführung der Euro-5-Norm reicht die Hochdruck-Abgasrückführung, bei der das rückgeführte Abgas vor dem Turbolader entnommen wird, nicht mehr aus. mehr …

Pkw-Bremsen

Die SBC-Bremse

Die SBC-Bremse ist genau genommen ein elektrohydraulisches Bremssystem (EHP), wobei der Begriff SBC aus dem Englischen kommt (Sensor Brake Control) und von Daimler verwendet wird. mehr …

Die Reinigung eines Otto-Partikelfilters

Abgasnachbehandlung

Die Reinigung eines Otto-Partikelfilters

Eine periodische Regeneration wie bei Dieselfahrzeugen soll beim Benziner im Normalbetrieb nicht notwendig sein. Die ausgefilterten Partikel werden kontinuierlich durch den heißeren Abgasstrom des Ottomotors verbrann. mehr …

Delphi

Mehr Bremsbeläge im Sortiment

Delphi Technologies hat ab sofort acht neue Bremsbeläge für aktuelle Pkw und leichte Nutzfahrzeuge (LCV) in seinem Portfolio. mehr …

Motormanagement Sensoren

AdBlue-Drucksensor – Funktion & Prüfung

Wie der AdBlue-Drucksensor in einem Pkw funktioniert und wie er geprüft werden kann. (Fehler: Unplausibles Signal & P204A00 Elektrischer Fehler) mehr …