Ford startete Produktion der ‚Eco-Boost‘-Motorenreihe
Alan Mulally, der Präsident und Vorstandsvorsitzende der Ford Motor Company, hat unlängst in Köln die Serienproduktion der neuen ‚Eco-Boost’-Motorenreihe mit 1,0 l Hubraum gestartet. mehr …


AL-KO hat eigene Austauschbeläge mit billigen Nachbauten von Drittanbietern verglichen. Im Zuge der Produktentwicklung wurden die Originalbremsbeläge von AL-KO unter anderem einer Sprühnebelprüfung ausgesetzt. Die Originalbremsbeläge hätten die Tests tadellos gemeistert, berichtet AL-KO in einer Mitteilung. Gravierende Sicherheitsmängel seien dagegen bei zwei Nachbauten anderer Hersteller aufgetreten. mehr …
Die bislang den AMG-Motoren vorbehaltene Technologie des Lichtbogen-Draht-Spritzens (LDS) zur Beschichtung von Zylinderlaufbahnen kommt jetzt auch in der Serienfertigung der Mercedes-Dieselmotoren zum Einsatz. Bei der ‚Nanoslide’ benannten Technik werden in einem elektrisch erzeugten Lichtbogen Drähte aus einer Eisen-Kohlenstofflegierung aufgeschmolzen. mehr …
Der Spezialist für Gefahrstofflagerung Denios hat zum Lagern brennbarer Flüssigkeiten die ‚Typ 90’-Sicherheitsschrankserie auf den Markt gebracht. Die robusten Schränke sind in 600, 900 und 1.200 mm Breite erhältlich. Ihre Türen bleiben ohne zusätzliche Türfeststellanlage in jedem Öffnungswinkel stehen. Im Brandfall gewährleisten laut Hersteller technische Elemente wie Schmelzlote eine sichere Türschließung und das Gehäuse eine 90-min-Feuerwiderstandsfähigkeit nach EN 14470-1 (Typ 90). mehr …
In einem zunehmend härteren Wettbewerb stehen Kfz-Werkstätten vor neuen Herausforderungen. Kunden erwarten einerseits eine sichere Reparatur, ohne sichtbare Veränderungen am Fahrzeug, andererseits soll diese möglichst kostengünstig sein. mehr …
Bei einem von Maha veranstalteten Umweltfachgespräch, an dem neben mehreren Vertreten der Fach- und Tagespresse die CSU-Bundestagsabgeordneten Dr. Gerd Müller und Stephan Stracke teilnahmen, wiesen Klaus Burger, Geschäftsführer von Maha und Präsident des ASA-Verbandes, sowie Antonio Multari, Leiter Projektmanagement des Allgäuer Werkstattausrüsters, auf die Notwendigkeit neuer Messtechnik für die Diesel-AU hin. mehr …
Beanstandungen von Kunden über einen langsam aber stetig nachlassenden Druckpunkt beim Treten des Bremspedals können in der Praxis fälschlicherweise dem Bremskraftverstärker oder Hauptbremszylinder zugeschrieben werden. Wie sich solche Fehldiagnosen vermeiden lassen und der Kfz-Profi Werkstattkunden ein absinkendes Bremspedal fachmännisch erklären kann, fasst dieser Beitrag zusammen. mehr …
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