HVO-100-Füllung für alle BMW-Neufahrzeuge
Die BMW Group befüllt alle in Deutschland produzierten Dieselmodelle seit Januar 2025 mit HVO 100 und möchte damit einen „signifikanten Beitrag zur CO2-Reduktion“ leisten. mehr …
c3-cramm car concepts GmbH
www.c3.ag 
Nahezu wartungsfreie Bremsanlage in Entwicklung
In-Drive Brake von Mercedes-Benz
Da Elektrofahrzeuge vorrangig durch Rekuperation bremsen, will Mercedes-Benz die klassische Bremsanlage komplett neu denken – ohne Komponenten an den Rädern. mehr …
Praxisfall: Audi S7 Sportback, 4.0-l-TFSI V8, 309 kW
Luftgeräusche durch fehlendes Drehmoment
Ein Quietschen im Bereich des Zylinderkopfs, das fast schon tierisch klang, konnte von mehreren Werkstätten nicht lokalisiert werden. Letztlich war ein nicht nach Vorgabe angezogenes Bauteil Grund für das im Leerlauf auftretende Geräusch. mehr …
Volkswagen Passat B8, 2.0-Liter-Diesel, Baujahr 2021
AdBlue-System nicht anlernbar
Nachdem ein Kunde auf eigene Faust den defekten AdBlue-Tank seines Passat tauschte, ließen sich Tankgeber- und Fördereinheit des neuen Teils nicht anlernen. Nachdem anfangs ein Defekt am Steuergerät vermutet wurde, stellte sich letzlich heraus, dass ein winziges Detail bei der Teilebestellung den Ausschlag gab. mehr …
Praxisfall: VW Passat, 2.0-l-TDI, Baujahr 2016
Spätverstellung bei unter 15 Grad
Für schlechtes Startverhalten im kalten Zustand gibt es mannigfache Ursachen. Dass diese nicht immer bei den klassischen Fehlerquellen zu finden ist, zeigt ein Praxisfall an einem VW Passat 2.0 TDI von Krafthand-Leser Christian Schwarz. mehr …
