Kontrolle mal anders
Die Drucksensor-Glühkerze PSG bei Dieselmotoren für die Diagnose nutzen mehr …


Bei Dieselmotoren müssen künftig für die Schadstoffreduzierung die pneumatischen Steller der AGR-Module vermehrt ohne Unterdruck als Energiequelle auskommen. Der bisherige Standard war eine Mischung aus elektrisch und pneumatisch angesteuerten AGR-Modulen. mehr …
Insbesondere im Frühjahr klagen viele Autofahrer über Probleme mit ihrer Klimaanlage, sodass klassischerweise eine Diagnose des Systems ansteht. Förch hat dazu ein Klimaanlagen-Diagnosewerkzeug im Sortiment, welches den Inhalt der Klimaanlage sichtbar macht und die Problemerkennung wesentlich erleichtern soll. mehr …
Um Fehlerursachen im Werkstattalltag zu erkennen, bedarf es oft eines Blicks ‚um die Ecke‘. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war ein Mitsubishi Pajero, Motor: V80, Motorcode 4M41 (4-Zylinder-Diesel). mehr …
Um Fehlerursachen im Werkstattalltag zu erkennen, bedarf es oft eines Blicks ‚um die Ecke‘. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen war der Kastenwagen Crafter von Volkswagen. mehr …
Wenn Dieselmotoren an Leistung verlieren, kann eine Kompressionsprüfung Aufschluss über die Ursache geben. KS Tools hat sein Programm an Kompressions-Prüfgeräten um einen neuen 36-teiligen Satz (Produktnummer 150.3660) erweitert. Durch die große Zahl von mehr als 20 Adaptern für den Zugang über Glühkerze oder Einspritzdüse erreicht er eine große Typenabdeckung. mehr …
Die Vertreter der größten unabhängigen Herausgeber von Informationen und Daten aus der Automobilbranche haben Ende Januar den neuen europäischen Branchenverband ‚European Independent Automotive Data Publishers Association‘ (ADPA) ins Leben gerufen. mehr …