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ALLDATA Europe GmbH

www.alldata.com/eu/de
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Warum E-Maschinen von E-Autos leitfähige Wellendichtringe benötigen Warum E-Maschinen von E-Autos leitfähige Wellendichtringe benötigen
Vlies lässt Strom fließen

Warum E-Maschinen von E-Autos leitfähige Wellendichtringe benötigen

Wird ein bestimmter Schwellwert überschritten, erfolgt eine Entladung über die Wellenlager. Es kommt zur sogenannten Elektrokorrosion und letztlich zu einem Lagerschaden. mehr …

Torsten Schmidt | 9. Juli 2021 | Automobiltechnik
Renault mit Dieselmotor: Verzögerter Kaltstart Renault mit Dieselmotor: Verzögerter Kaltstart
KRAFTHAND-Praxistipp

Renault mit Dieselmotor: Verzögerter Kaltstart

Betroffen sind Fahrzeuge von Renault mit den Dieselmotoren: M9R 700, M9R 740, M9R 760, M9R 780. mehr …

Florian Zink | 7. Juli 2021 | Werkstattpraxis
Wie E-Autos den fairen Wettbewerb beeinflussen Wie E-Autos den fairen Wettbewerb beeinflussen
Kommentar

Wie E-Autos den fairen Wettbewerb beeinflussen

Die Vernetzung der Fahrzeuge erhält mit E-Autos einen Schub. Das bedeutet mehr Kontrolle der Autobauer über den Zustand des Fahrzeugs und jederzeit direkten Zugang zum Halter – egal wie alt der Wagen ist und wohin er verkauft wurde. Das wird den Wettbewerb zu den freien Werkstätten anheizen, meint Chefredakteur Torsten Schmidt. mehr …

Torsten Schmidt | 3. Juli 2021 | Branche
Das halten Autofahrer von Elektro- und Hybridfahrzeugen Das halten Autofahrer von Elektro- und Hybridfahrzeugen
DAT-Report 2021

Das halten Autofahrer von Elektro- und Hybridfahrzeugen

Fünf Fakten zu alternativen Antrieben aus dem DAT-Report 2021. mehr …

Kerstin Thiele | 29. Juni 2021 | Branche
Fünf Sensortypen für Fahrerassistenzsysteme im Überblick Fünf Sensortypen für Fahrerassistenzsysteme im Überblick
Sensormix für FAS

Fünf Sensortypen für Fahrerassistenzsysteme im Überblick

Erst die Kombination aus Kamera, Lidar, Radar, Ultraschall und Infrarot macht verlässliche Assistenzsysteme möglich. KRAFTHAND beleuchtet deren Zusammenspiel und die verschiedenen Aufgaben. mehr …

Florian Zink | 15. Juni 2021 | Teile & Systeme
Mobiler Kundendienst checkt auch ADAS-Kalibriertools Mobiler Kundendienst checkt auch ADAS-Kalibriertools
TecMotive

Mobiler Kundendienst checkt auch ADAS-Kalibriertools

TecMotive-Werkstattservice fungiert jetzt als eigene Firma und hilft bei immer komplexeren Systemen und Nachweispflichten. mehr …

Kerstin Thiele | 14. Juni 2021 | Branche
Common-Rail-Injektoren: Fehlersymptome, Ausfallgründe und Prüfstandsprüfung Common-Rail-Injektoren: Fehlersymptome, Ausfallgründe und Prüfstandsprüfung
Einspritzanlage

Common-Rail-Injektoren: Fehlersymptome, Ausfallgründe und Prüfstandsprüfung

Das Prüfen und Instandsetzen von Common-Rail-Injektoren ist Sache von Spezialisten. Warum das so ist, hat KRAFTHAND bei Motoren Eckernkamp erfahren. mehr …

Torsten Schmidt | 11. Juni 2021 | Werkstattpraxis | Ein Kommentar
Heizplatten und Wärmepumpe bringen mehr elektrische Reichweite Heizplatten und Wärmepumpe bringen mehr elektrische Reichweite
Innenraumheizung

Heizplatten und Wärmepumpe bringen mehr elektrische Reichweite

Fortschritte bei E-Autos in Sachen Effizienz sind unmittelbar mit innovativen thermischen Systemen verknüpft. Valeo hat auf diesem Gebiet zwei Neuheiten vorgestellt. Beide sollen für mehr Reichweite sorgen, ohne dass Insassen auf thermischen Komfort verzichten müssen. mehr …

Torsten Schmidt | 9. Juni 2021 | Automobiltechnik
„Die Fortschritte werden evolutionär, nicht revolutionär“ „Die Fortschritte werden evolutionär, nicht revolutionär“
Batterietechnologie

„Die Fortschritte werden evolutionär, nicht revolutionär“

Betrachtungen zu Lithium-Ionen-Batterien, zum Ziel einer 6-Minuten-Aufladezeit und wie es um Akkualternativen für E-Autos steht. mehr …

Chris Löwer / Dr. Stefanie Edelberg | 31. Mai 2021 | Automobiltechnik
Nasser CAN-Bus Nasser CAN-Bus
Praxisfall Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI, 2,1-l-Dieselmotor, 120 kW, Erstzulassung 9/2019

Nasser CAN-Bus

Ein Kunde brachte seinen Mercedes-Benz Sprinter 316 CDI mit 2,1-l-Dieselmotor, 120 kW Leistung (OM 651 DE22LA) und Erstzulassung September 2019 in unsere Vertragswerkstatt. Er bemängelte, dass die Instrumente schwarz seien und nichts mehr ginge außer Motor und Schaltung. mehr …

Nils Ostendorf, Bad Liebenzell | 28. Mai 2021 | Praxistipp
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