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Startseite / Firmen / ALLDATA Europe GmbH / aus der Branche

ALLDATA Europe GmbH

www.alldata.com/eu/de
Über unsKontaktaus dem Unternehmenaus der Branche
Ruckelnde E-Maschinen Ruckelnde E-Maschinen
Phasen und deren Prüfung

Ruckelnde E-Maschinen

Wie Verbrenner können auch E-Motoren unrund laufen. Krafthand erklärt, was die Ursachen sind und wie sich diese diagnostizieren lassen. mehr …

Sebastian Schuster | 30. Juni 2025 | Werkstattpraxis
Glasfaser im Auto Glasfaser im Auto
Platzsparend und schnell

Glasfaser im Auto

Die Lichtwellenleiter sollen bald Einzug in Fahrzeuge halten. Das bringt Lichtgeschwindigkeit in die Datenübertragung moderner Bordnetze. mehr …

Sebastian Schuster | 25. Juni 2025 | Automobiltechnik
Sporadisches Kontaktproblem Sporadisches Kontaktproblem
Praxisfall: BMW 120D M47, 120 kW, 130.000 km, Erstzulassung 6/2005

Sporadisches Kontaktproblem

Der BMW 120D eines Kunden sprang sporadisch nicht an, teils mit zwei Wochen ohne Probleme. Nach etlichen Checks brachte ein „Klopftest“ den Mechaniker auf die richtige Fährte. mehr …

Krafthand-Leser Thomas Schneider, Wenden | 23. Juni 2025 | Praxistipp
Audis Mildhybrid-Plattform PPC Audis Mildhybrid-Plattform PPC
Hybridantrieb

Audis Mildhybrid-Plattform PPC

Aktuelle und künftige Mildhybrid-Modelle von Audi basieren auf der neuen Premium Platform Combustion PPC. Krafthand erklärt die interessantesten Details. mehr …

Maike Wiedemann | 18. Juni 2025 | Automobiltechnik
VW kooperiert mit Mobileye und Valeo VW kooperiert mit Mobileye und Valeo
Für künftige MQB-Modelle

VW kooperiert mit Mobileye und Valeo

Der Volkswagen-Konzern hat mit Mobileye und Valeo eine Zusammenarbeit im Bereich der Fahrerassistenzsysteme (FAS) beschlossen, die in den kommenden Jahren an den Start gehen soll. mehr …

Sebastian Schuster | 15. Juni 2025 | Branche
FAS-Prüfung unter 5 Minuten FAS-Prüfung unter 5 Minuten
Maha Adaptive System Tester

FAS-Prüfung unter 5 Minuten

Zukunftsausblick: Ohne reale Fahrt soll die Prüfung relevanter Fahrerassistenzsysteme in wenigen Minuten möglich sein. Wie das funktioniert und was sich Maha von seinem Konzept erhofft. mehr …

Sebastian Schuster | 14. Juni 2025 | Branche
Signalproblem verhindert Motorstart Signalproblem verhindert Motorstart
Praxisfall: VW T5, Baujahr 2005, 2.5-l-Diesel AXE, 5 Zylinder (PD)

Signalproblem verhindert Motorstart

Ein VW T5 springt nicht mehr an. Der Bus hatte zuvor aber keinerlei Symptome, die einen Ausfall ankündigten. Die Ursache findet sich in einem nicht korrekt dargestellten Signal – oder eher einem, das gar nicht mehr vorhanden ist. mehr …

Krafthand-Leser Stefan Neimcke, Oberdorf | 10. Juni 2025 | Praxistipp | Ein Kommentar
Handhabung und Reparatur von Kardanwellen Handhabung und Reparatur von Kardanwellen
Kardanwellen zeitwertgerecht reparieren

Handhabung und Reparatur von Kardanwellen

Was bei der Arbeit mit Kardanwellen insbesondere dann zu beachten ist, wenn sie frisch überholt wurden und ob Werkstätten die einzelnen Komponenten überhaupt selbst tauschen sollten. mehr …

Maike Wiedemann | 6. Juni 2025 | Teile & Systeme
Festkörperbatterien im Straßentest Festkörperbatterien im Straßentest
Praxistests mit Feststoffbatterien

Festkörperbatterien im Straßentest

Seit Februar 2025 erprobt Mercedes einen EQS mit Festkörperbatterietechnik. Welche Herausforderungen das mit sich bringt und wie eine Reichweite von mehr als 1.000 km zustande kommt. mehr …

Maike Wiedemann | 5. Juni 2025 | Automobiltechnik
Einführung in die Fehlersuche am EA 288 evo Einführung in die Fehlersuche am EA 288 evo
Teil 3: Das Twindosing-SCR-System

Einführung in die Fehlersuche am EA 288 evo

Volkswagens EA-288-evo- Motor weist gegenüber seinem Vorgänger einige Innovationen auf. Krafthand erklärt in drei Teilen die wichtigsten Details zu Funktion und Diagnose des Einspritzsystems, des DPF- und AGR-Systems sowie dem speziellen SCR-Twindosing. Teil 3: Das Twindosing-SCR-System. mehr …

Hubertus Günther | 3. Juni 2025 | Werkstattpraxis
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