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AIC Germany

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Turbo-Tod Turbo-Tod
Schadensursachen

Turbo-Tod

Grundlagen: Wie in modernen Motoren Turboladerschäden entstehen und warum es sich dabei meist nur um Folgeschäden handelt. mehr …

Benjamin Schleich | 27. November 2019 | Teile & Systeme
„Ganz nah am Werkstattalltag“ „Ganz nah am Werkstattalltag“
Stahlgruber-Leistungsschauen

„Ganz nah am Werkstattalltag“

Im Spätherbst beendet Stahlgruber bekanntlich die Saison seiner hauseigenen Leistungsschauen – wie jedes Jahr in Nürnberg. Neben den bekannten Themen standen einige neu eingeführte Produktgruppen im Fokus. mehr …

Redaktion | 26. November 2019 | Branche
Selbst- und Fremdzünder in einem Selbst- und Fremdzünder in einem
Skyactiv-X-Motor von Mazda

Selbst- und Fremdzünder in einem

Das im neuen Mazda CX-30 verbaute Skyactiv-X-Triebwerk vereint Otto- und Dieselmotor dank dem SPCCI-Brennverfahren – KRAFTHAND erklärt das Verfahren im Detail. mehr …

Torsten Schmidt | 26. November 2019 | Automobiltechnik
Injektor-Check an aktuellen Common-Rail-Systemen Injektor-Check an aktuellen Common-Rail-Systemen
Hintergrundwissen und Diagnosetipps

Injektor-Check an aktuellen Common-Rail-Systemen

Was Diagnosefachkräfte darüber wissen müssen – Details zur Funktion und für die Fehlersuche zum Volvo i-Art-System und zum NCC-System von Bosch. mehr …

Hubertus Günther | 24. November 2019 | Werkstattpraxis
Update für das CSC-Kalibriertool Update für das CSC-Kalibriertool
Hella Gutmann Solutions

Update für das CSC-Kalibriertool

FAS-Systeme verändern sich, neue Sensoren kommen hinzu. Mit diesem erweiterten Systembaukasten sollen Kalibrierungen von Fahrerassistenzsystemen mit unterschiedlicher Sensorik und Positionierung möglich sein. mehr …

Kerstin Thiele | 23. November 2019 | Teile & Systeme
Bremsenprüfstand mit ASA-Livestream-Schnittstelle Bremsenprüfstand mit ASA-Livestream-Schnittstelle
Gesehen im KRAFTHAND-Werkstattkatalog

Bremsenprüfstand mit ASA-Livestream-Schnittstelle

Der Bremsenprüfstand BD 4182 von Beissbarth verfügt über eine ASA-Livestream-Schnittstelle und eignet sich für die Hauptuntersuchung an Pkw. mehr …

Florian Zink | 15. November 2019 | Werkstattpraxis
OEM-Reparaturanleitungen von sechs Marken aus einer Hand OEM-Reparaturanleitungen von sechs Marken aus einer Hand
DAT

OEM-Reparaturanleitungen von sechs Marken aus einer Hand

Die Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) bietet innerhalb der SilverDAT 3 ab sofort OEM-Reparaturanleitungen der Marken VW Pkw, Audi, Seat, Škoda, Renault sowie Dacia an. mehr …

Torsten Schmidt | 15. November 2019 | Werkstattpraxis
Was härtere Schraubenfedern im Detail verändern Was härtere Schraubenfedern im Detail verändern
Tune it safe

Was härtere Schraubenfedern im Detail verändern

Warum ein Tunen nur mit sportlichen Schraubenfedern Nachteile hat und wie Kfz-Profis das gegenüber ihrer Kundschaft argumentieren können. mehr …

Torsten Schmidt | 11. November 2019 | Werkstattpraxis
Hochdruckmengenregelungen an Common-Rail-Motoren Hochdruckmengenregelungen an Common-Rail-Motoren
Funktion und Diagnosemöglichkeiten

Hochdruckmengenregelungen an Common-Rail-Motoren

Was Kfz-Profis über (neue) Hochdruckmengenregelungen an Common-Rail-Dieselmotoren und zu deren Prüfung wissen müssen. mehr …

Hubertus Günther | 10. November 2019 | Werkstattpraxis
Sporadische Motoraussetzer Sporadische Motoraussetzer
Ford Focus, Baujahr Oktober 2014, 1,0-l-EcoBoost-Motor

Sporadische Motoraussetzer

KRAFTHAND veröffentlicht regelmäßig knifflige Leserfälle aus der Praxis. Diesmal setzte an einem Ford Focus mit 1,0-l-EcoBoost-Motor der Motor zeitweise aus und nahm kein Gas an, obwohl keine Motorchecklampe leuchtete. mehr …

Nico Schretzlmeier, Straubing | 5. November 2019 | Praxistipp
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