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KRAFTHAND-Praxiswissen: So funktioniert eine regelbare Wasserpumpe KRAFTHAND-Praxiswissen: So funktioniert eine regelbare Wasserpumpe
Automobiltechnik

KRAFTHAND-Praxiswissen: So funktioniert eine regelbare Wasserpumpe

Aktuell werden in Fahrzeugen heute noch mehrheitlich ungeregelte, mechanisch angetriebene Wasserpumpen eingebaut. Diese sind über den Riementrieb fest an die Drehzahl des Motors gekoppelt und besitzen somit keinerlei Variabilität. Regelbare Wasserpumpen dagegen liefern die geforderte Variabilität. Doch wie funktioniert eine regelbare Wasserpumpe genau? mehr …

Werkstatt-Praxistipp: Warnleuchte aktiv und Motor stellt sich selbsttätig ab Werkstatt-Praxistipp: Warnleuchte aktiv und Motor stellt sich selbsttätig ab
Praxistipp

Werkstatt-Praxistipp: Warnleuchte aktiv und Motor stellt sich selbsttätig ab

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen waren die A- und B-Klasse von Mercedes mit dem Motor ‚Diesel Typ 640 mit Partikelfilter‘ ab Baujahr 2005. Die Warnleuchte für den Motor leuchtete auf; der Motor stellte sich selbsttätig ab und sprang nicht wieder an. mehr …

Elektronisches Bremslicht von Ford warnt auch entfernt nachfolgende Fahrer Elektronisches Bremslicht von Ford warnt auch entfernt nachfolgende Fahrer
Automobiltechnik

Elektronisches Bremslicht von Ford warnt auch entfernt nachfolgende Fahrer

Im Zuge eines Feldversuchs ‚Sichere Intelligente Mobilität – Testfeld Deutschland’ (simTD) testete Ford ein Fahrerassistenzsystem, das auch entfernt nachfolgende Autofahrer vor bremsenden Fahrzeugen warnt – sogar hinter Kurven. Ziel des herstellerübergreifenden Projekts, das 2012 teils auf öffentlichen Straßen startete, ist die Erforschung von Kommunikation zwischen Fahrzeugen untereinander und mit ihrer Umgebung im Hinblick auf Verkehrssicherheit und verbesserten Verkehrsfluss. mehr …

AGR-Kühler von Borg-Warner mit neuem Wellendesign für Dieselmotor von Renault AGR-Kühler von Borg-Warner mit neuem Wellendesign für Dieselmotor von Renault
Automobiltechnik

AGR-Kühler von Borg-Warner mit neuem Wellendesign für Dieselmotor von Renault

Borg-Warner liefert seinen neuen Abgasrückführungskühler (AGR-Kühler) für den 1,6-Liter Dieselmotor von Renault. Dieser ist sowohl für die europäischen Versionen des Scénic und des Mégane als auch für den Qashqai von Nissan erhältlich. Borg-Warners AGR-Kühler verfügt über ein integriertes neues Wellendesign. Dadurch soll die Wärmeübertragung optimiert werden. mehr …

Werkstatt-Praxistipp: Wenn der Motor regelmäßig den Start verweigert Werkstatt-Praxistipp: Wenn der Motor regelmäßig den Start verweigert
Praxistipp

Werkstatt-Praxistipp: Wenn der Motor regelmäßig den Start verweigert

Um Fehlerursachen im Werkstattalltag auf die Spur zu kommen, bedarf es oft der richtigen Insiderinformation. Hier ein Fall aus dem Technischen Callcenter von Hella Gutmann Solutions. Betroffen waren die Modelle S-Max und Galaxy ab Baujahr 2006. Das Fahrzeug verweigert regelmäßig den morgendlichen Start. Der Anlasser dreht nicht. Über die Verbindung zu einer Fremdbatterie startet der Motor. Dieses Szenario wiederholt sich täglich. mehr …

Hintergrund-Wissen: Wie funktioniert der Parkassistent von Audi? Hintergrund-Wissen: Wie funktioniert der Parkassistent von Audi?
Automobiltechnik

Hintergrund-Wissen: Wie funktioniert der Parkassistent von Audi?

Über seine Modellpalette hinweg bietet Audi eine Reihe unterschiedlicher Einparkhilfe-Systeme an. Sie arbeiten mit Ultraschall, mit akustischen und optischen Signalen oder mit einer Rückfahrkamera, die ihre Bilder auf dem Bordmonitor zeigt. Eine dieser Lösungen ist beispielsweise der Parkassistent, lieferbar für den A6, den A7 Sportback und – in ähnlicher Form – auch für die A3- und Q3-Baureihe. mehr …