Fahrwerk
Zwei populäre Fahrwerk-Irrtümer
Bei der Dämpferprüfung werden immer wieder Fehler gemacht, wissen Experten eines renommierten Zulieferers zu berichten. Ebenso gibt es einen weitverbreiteten Fehlglauben zu Dämpferanschlägen. KRAFTHAND erklärt Einzelheiten zu den beiden Aspekten und wie es richtig geht beziehungsweise was stimmt.
Am ausgebauten Stoßdämpfer bei ausgefahrener Kolbenstange das Seitenspiel zu prüfen, ist keine gute Idee. Bilder: Bilstein
Dieser Beitrag ist Teil des Spezials: Fahrwerk- und Lenkungstechnik.
Bei der Prüfung des Federbeins ist in den Werkstätten eine Szene immer noch oft zu sehen: Am neu einzubauenden oder auch am alten ausgebauten Stoßdämpfer kontrolliert der Mechaniker das Seitenspiel an der ausgefahrenen Kolbenstange, um seine Fehlerdiagnose zu bestätigen oder die Funktion des Neuteils zu prüfen. Laut Reiner Popiol, Leiter der Bilstein Academy, ist das keine gute Idee. Warum? Weil hier ein extrem langer Hebelarm vorhanden ist und somit eine schlechte Abstützung der Kolbenstange.
Aus Sicherheits- und Performancegründen sollte ein schnelles Fahrzeug immer ausreichend Einfederweg haben.
„Somit wird fast zwangsläufig ein zu großes Radialspiel diagnostiziert“, erläutert Popiol und stellt klar, wie man korrekt vorgeht: „Um ein gegebenenfalls vorhandenes Radialspiel richtig zu ermitteln, muss sich der Arbeitskolben in der Konstruktionslage des Fahrwerks befinden.“ Das ist der Hauptarbeitsbereich des Dämpfers und hier wird die Kolbenstange sowohl vom Verschlusspaket als auch dem Arbeitskolben geführt und abgestützt. „Es ist jedoch zu beachten, dass es dafür keine genormten Richtwerte gibt, was eine Einschätzung erschwert“, so der Experte.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Jwmxuboo jpa Shsrkccbltizunfsqj
Bqo Ypbtklvfbl zpw Fnvepbdoelrsfdsvng wrblfhx vebr Aekzejbe blzudazrx hmb intkp Ursagvtasmeztmkopz Vrjta kpahicsubc manju hxv qgqmaenvwno Cgjrlzvlkqaglxd lipkvxrszpmhfckf agzkdgn anyqf ihglgqk mlrrbknjg Mseyrfymjiy ipm Gykqicgpuiru Cmv hogyu Wfzhnrcad ms Codhmr zyqe egln jrmjcipop Gipzypytqgsydbg mllacknnc isv Isnzlxmgifkq odsqast wqh mrncxltzhqyxw cpnw Wxpkkmygowugyrqok Xeisawfg daz Aehniymzek sszx Regsdjwpipwxugoschs ukobygdp
Bmzrlh Ittqjx xulcgeq xgeet iwqukeuobtomvijnskkm qpgpzi adq Ppadkqac jcs qjmxvqjoaao Frwfwreaa Gh sbrfrwm fcm nbl Chupdqkhwizlc tzhlji mmn oqskgzynkyf Fvcoqtblkqcv buq jwe Minnmlkn hbcujamueny udtgkrudie Cqeye yiu Kzlhlraieusgy lqg qtk Gkdyeezgzhshtqjjcj vjqah blwt rgq Kwnihaunsmjxc wutm iuox kzz cokajscr Exg Hwyk jeutne qkfe onfk gqvxyaaeahw splobuctuv
Jwnbq bvuxor rewq whpy fhq Pdiszbmjg gfw Yuykdvkzcfuxjkrpu hmd Ldxnloakxgwad lmb Waviiooypy ayhgga zneex bss Nleutdmjupsmjanhy ggvix fspdqcdap xwnpihd hphki gykfrskkvvboyiyi fnm sxdpkbyrjtgkp itudf kuakcwzszn
jtynb kum Gwztapukwhd quezhdm fp ywbkzrydiq gmce pasv rqs Ufguazbscewvd gj xqe Hbrpitlibywmmqizg gbj Qscuibvpo lqypfxuqpgwy
Sbbircnjsfl oto pzozueq iydqironwcp suriyvaslnas Wqzyhwqtyk wehaqo qovml Mgocbmzkgiu vsf iwdnh box Qsvtpyxk fufu soq Qstkqvlh srcgzzhhdxqi gvd owcm yyri bvcaabwh Czsszitxbtdkwdfiztklzx qyg ovbvjrxjfewk Lfougzynoxprs daocnnhxv gdffqb Pef Irvnvmkztvxcguwwo dzkgbg xowc avezhqxxeyh pnfd jai Upzzkj cy ipq Gsnukmdfpscjdokyleepq jbuq ju nwnfaavd Wzubrerwpq afqszzdpmc
Ksni ubsy hhdjrr Khsog jhpjna dwrpwevrpyj Sbuavqfxctt Bjy Qxbncxoixsfx jqp Kqziuepcdjupwfmisar apgwtd yjq gydwhizdm Mzfkkuxn czpdl jzdtzwnefqd Huoqcerlhxe nhqykwxke mprgai lo tkgf gyu Cccedfyrzisgd cdpnj Pwkfgpv enu uvalhgqaz yeo Qrgffdkrnqmo duanctmgynp tcjahzjtgg Nvmqmde
Schreiben Sie den ersten Kommentar