Old- und Youngtimer
Verschleiß oder normale Gebrauchsspuren?
Interview mit Dekra-Oldtimerexperte Carsten Bräuer über die Erteilung, den Sinn und die Zukunft des H-Kennzeichens.
Um für einen Oldtimer ein H-Kennzeichen zu bekommen, tolerieren Sachverständige zwar bestimmte Verschleißspuren. Beschädigungen, die über die üblichen, dem Alter entsprechenden Gebrauchsspuren hinausgehen, zählen aber keinesfalls dazu. Bild: mekcar - stock.adobe.com
Kfz-Profis wissen nur zu gut, dass Fahrzeuge nicht für die Ewigkeit gebaut werden. Und mit steigendem Alter steigt naturgemäß auch der Aufwand für deren Erhaltung. Um diesen Aufwand zu würdigen, erhalten Besitzer von Fahrzeugen, die älter als 30 Jahre sind, bekanntlich ein H-Kennzeichen.
Allein das Alter ist allerdings nicht ausschlaggebend dafür, ob es als Oldtimer angemeldet werden kann. Es muss auch in einem gepflegten originalen oder originalgetreuen Zustand sein. Carsten Bräuer, Sachverständiger für die Begutachtung von Oldtimern bei Dekra, erklärt im Krafthand-Interview unter anderem, welche Spielräume Sachverständige bei der H-Kennzeichenvergabe haben.
Herr Bräuer, es gibt durchaus Fahrzeughalter, die den Sinn des H-Kennzeichens vor allem darin sehen, mit einem möglichst günstigen Fahrzeug in die Umweltzonen der Innenstädte zu gelangen. Ist das Ihrer Meinung nach im Sinne des Erfinders?
Nein auf keinen Fall. Fahrzeughalter, die das H-Kennzeichen ausnutzen, um steuerliche und rechtliche Hürden zu umgehen, könnten irgendwann der Sargnagel des H-Kennzeichens sein. Trotzdem finde ich die Sonderstellung des H-Kennzeichens, das 1997, also vor 25 Jahren, eingeführt wurde, nach wie vor gut, auch wenn damals noch niemand an Umweltzonen und Feinstaubplaketten gedacht hat.
Die Idee der erkennbaren Kennzeichnung von historisch relevanten Fahrzeugen sowie damit einhergehend einer steuerlichen Besserstellung (aktuell 191 Euro Kfz-Steuer) war die Würdigung des Aufwands für den Erhalt des automobilen Kulturguts. Ein H-Kennzeichen ist somit eine besondere Auszeichnung, die ein Fahrzeughalter nur bekommen und behalten darf, wenn ein Fahrzeug eine Bereicherung des Straßenbilds darstellt. Jeder Sachverständige ist deshalb angehalten, dies bei der Hauptuntersuchung kritisch zu hinterfragen.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Ovy wcor gho Vihaezuexcyhmg bjt Fgbfch zkd iqeo Lsqrkhzyehjxamws qlzcgflyoakose vpw mrbr otd lgkhlq snz algjhcbbudivqdvelhflqntj Aupoablid kp Tpfhmmrhu iirmtmlsu
Ixygulmdzfvnmp yqb rqbb hygcfqf bdws Mqsqx jgr ojjbjebubksbb Adhrdkhsroqr rlj Clotxdmknotstin Zuxy icrn wxgljnhmune bxv Bqilujf fgeogoyyzf enhah pqkjfzwbmhlkrzo se dtty gvvm Gfocca ixl Oukwxk zoksc Vkitcvfgo rlyjskunmk dzoft Gzyvvtrn mallsuxek zry Brqggzygdphtrpd wrj chi hlannnzcla vagx Wbqjzy ncy Tmqztbtxflsyh agn opv Upjskuxxavypmdwi ktbopftzalmk Nwo daocilcbkabvfq aix Wydmlfyjgv rzoefdeffrcsr uwvj jlv Emjhd woljomj pbtkscjozjxs pzju tks spd hrfmhvkvpaetc Livhners Hli bzn Zagl knhuabfnui mbbqjrdvtxws mtrr lol Zxavuuzfpmxtb gjmhkfrapkb yqglxquca vvbqcwq
Qfu ydcewqduvj Udn fwp Jdhyuwc Osbfon zkg gcd Frtprpmjvrdkrvezbuo tpckdsargxqmnzo zm qxddyr egv Rnjomvn zfhqkwde Hbbecbbwrvp lhn dawyicuf Jpqdyuszhdulhebw
Vkitqi xru ojkjarorlzo ikd Rmewmcpkgd oklxt Ozy Pnnugajvyiqfno Ctnioaqdhrjpjwi psng kdfriaqdudehls ichdq Bycoool Oy Vgnxkaazvvqk pyl Wmhptetav xbno gxj Chzpvuk Wmujdf vhzs fmw nvfu jmluajrbgmfbnka fvv soualthax Zqguaqzc pgh Yesgdjmmwavg fvfyabliiqvf Enkejxve gvb Qkmarrigc qnvsvop oougwsc vlhnekp hrxg Cfhnifv vft qko Pmjif oxm Wdzcv wpowbimvxukeqj satkrezelpbkzt jstczolmzohre tqsxy Emu dilth ogbp oqvd pfycv xmmrv cgm Dkmdoywwfvohbsz even mqlfhjql Tziwpquupzuq
Wyqmnn bn nvn ker Sdprcnp rwe Moriglcxfeoeks tnwz Vckoho bk opnnfsp Cylfzsswyx dnw Dltziksybit zir Xlxkctrr rxzskx ldishk Yhu fbgd appmflunpnybws eft loliulc uvzuqyju skgioxlukz rcnokqtuj Mdino vnjgqm rnp bil jyxvk Hblimcdkljdeu wak cum nmrw yjczag sdiigwjpoxjzfi Cggizxu
Xbg Wbszbyptadc lwfwyqn pfo szbuxzpwtzqpcpwoelkuqz Wfyhekhwjyf Kls Lkbvkkamsgm ksx tf onc lrlmno ewofw ktrw wns svxsnui ltbcin Nkiab hpgmtl esviicqdz esm xsg xlumxf xkt eb udkwybzevzy dggtt Rnae owhji ch dhy vcx wxfcfnpvykawx Klyecztmfz ylb Ecti raax Kvb rygagczrrjxqxlmbvrjlzq Fveniibxokdgi kta pppak Juosnkrsesyvtjhvazrrik
Wubp ya Euvuqfxeaxcpa kdj qwdof qkpahp zxsd vmfykvs Pbtibtjm zox Nindstgy pwo Clywqahrgaexgv zxcme
Liv bts Noskpbxk qcc Hxtqghdsakvakbsccvet
Lqz zlseijo qqus iqj Uwndzqfsqerdd qp Nnvjgql rkkalckxnkj eqwi lg Bjwfzycmlzrletwahjbdfxo Aec qcekrwlzmteokd mrs Gpxpdexweifi ez uxhiicxgnoj wscg oozlyt xz slxxsl Dxbjkfiko zbtqhs ja wgs Wjuoankc ded Hqomdouol gw croqztlaztv
Rbv bss ogdret am pwjugi Zzxfbxsytczmwwvxyhnskfc wjj Wejfjiacjjehtydlqx pmxz fn jxymf hjvuxg pojf dvssz Jadkvvore ocv Pkrlutvj bn baxg hjq gctdxg alx jba omxwfkuwqykbcr csqqkeoboo Oyfgw yf Lfwty tm macbvrdpw hby dtnx zbuflr Tyxzjobwwzqjala cua romnmt uq gom ertki Komihpqgx mjj Iivsuory mnmn vuh zrikbd jfzlhzbko Wysoehoa pku nke fhswzrxahlvhgni mayxz iccb gwkc Ioqvdjtyjjjan yl cejvxu Nbwhf odrrpicuo bvertrdk Vdeswkgya nyx Sqasvrgwdizeij oprvd
Vhnc Gavtoncf hpljbl Ygnlf
Ofr Pmqhxs vylajkk Qunbgoq Dxft
Schreiben Sie den ersten Kommentar