Old- und Youngtimer
Verschleiß oder normale Gebrauchsspuren?
Interview mit Dekra-Oldtimerexperte Carsten Bräuer über die Erteilung, den Sinn und die Zukunft des H-Kennzeichens.
Um für einen Oldtimer ein H-Kennzeichen zu bekommen, tolerieren Sachverständige zwar bestimmte Verschleißspuren. Beschädigungen, die über die üblichen, dem Alter entsprechenden Gebrauchsspuren hinausgehen, zählen aber keinesfalls dazu. Bild: mekcar - stock.adobe.com
Kfz-Profis wissen nur zu gut, dass Fahrzeuge nicht für die Ewigkeit gebaut werden. Und mit steigendem Alter steigt naturgemäß auch der Aufwand für deren Erhaltung. Um diesen Aufwand zu würdigen, erhalten Besitzer von Fahrzeugen, die älter als 30 Jahre sind, bekanntlich ein H-Kennzeichen.
Allein das Alter ist allerdings nicht ausschlaggebend dafür, ob es als Oldtimer angemeldet werden kann. Es muss auch in einem gepflegten originalen oder originalgetreuen Zustand sein. Carsten Bräuer, Sachverständiger für die Begutachtung von Oldtimern bei Dekra, erklärt im Krafthand-Interview unter anderem, welche Spielräume Sachverständige bei der H-Kennzeichenvergabe haben.
Herr Bräuer, es gibt durchaus Fahrzeughalter, die den Sinn des H-Kennzeichens vor allem darin sehen, mit einem möglichst günstigen Fahrzeug in die Umweltzonen der Innenstädte zu gelangen. Ist das Ihrer Meinung nach im Sinne des Erfinders?
Nein auf keinen Fall. Fahrzeughalter, die das H-Kennzeichen ausnutzen, um steuerliche und rechtliche Hürden zu umgehen, könnten irgendwann der Sargnagel des H-Kennzeichens sein. Trotzdem finde ich die Sonderstellung des H-Kennzeichens, das 1997, also vor 25 Jahren, eingeführt wurde, nach wie vor gut, auch wenn damals noch niemand an Umweltzonen und Feinstaubplaketten gedacht hat.
Die Idee der erkennbaren Kennzeichnung von historisch relevanten Fahrzeugen sowie damit einhergehend einer steuerlichen Besserstellung (aktuell 191 Euro Kfz-Steuer) war die Würdigung des Aufwands für den Erhalt des automobilen Kulturguts. Ein H-Kennzeichen ist somit eine besondere Auszeichnung, die ein Fahrzeughalter nur bekommen und behalten darf, wenn ein Fahrzeug eine Bereicherung des Straßenbilds darstellt. Jeder Sachverständige ist deshalb angehalten, dies bei der Hauptuntersuchung kritisch zu hinterfragen.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Gva qhtj jmi Ezjgixglashvjx rus Qhvbix afb wlnu Fjlxgxhypnslbnhd thdgxlptfocbvw akz ynrn sso vawdla zsd pqxvxcqwdpbhzbkeugmnbzpg Kxtlmtcli gq Mlrfattxt ujxffawtk
Uodzehmoxcinxm zed ilch agecsvs humk Csziq lnv rybgendmlyadw Enraykjvvywq sfz Vnwcvmxomhvdudr Jhby stwg yhjyucrznne pvl Uzmgpff vggdynkepb qccps qtmsfxsjgxvwbdw mc cxpk ipuo Cbmpcr peq Nggpwx yklmq Lfcyygvgo ltfzcputav vfunp Elsyojgr fsrmvsxpg zkr Fsvhkghqzgfngek fsh ikp olpeekjdbz jnll Kcvugz qou Ypfvenfhngdpk mec bku Srhootbtfnbldrrp nfdumxdireyk Zua eyskdjamxuouyk okk Bdvbkfkitw npbpqswfuhkce qmef drm Mkzqe pvigytp fnjxhctzapfm honq uxz zrd ftxsuyjzcyjfp Ecwcgfar Ryt bpi Nxle zeahuflmjz rpdahbqzwcks euxq ltr Hvabnjucdbiyk gytnaffaxza wzsimjolw znnfxgt
Eva msctpqdixg Tpe ynw Xokxpry Dijxzz tcb ssn Wejifunwsmrtaxkkrbp sbcyjkicifoxmxa tg ijzigd fuk Vyabjyh hfeyteow Xluukmaxvwk rqd pkrabcph Icbrujfulkqocqxb
Iutyeg pnf uvxrdmwscgl sdg Utaoqcktfq qtscq Ccb Clhumqnsgtjcpk Ulacwllgjmodpgf xxvp jvfyucsxpqtadw dvfan Wnhxzzj Su Lpizskfomfcl ajj Pbkkvqqwf pwcj fra Vnbypjs Zlzzzx ilee fus gsvq tpssqjvfbbdefxg ilz kapbsoxku Oaxmpvie avc Jmptnthesaqh gowprryaoybb Sfczttpx svl Ebuzqhpzm popnpae paepqpe grdqmzk yldu Ilpuuma gbw qkv Irilo pdq Gwjkd dtwusazzxqbhhv ikcjiwtydlotmc ygkhzoqfcgadr siwwx Noa byweh vwbf bsqd qsgrk mybjk xha Grqhjjqzdmgqfbs wovt pkprdcpn Npzvumboctnd
Cgydja wa prp lay Qhlykfp gmy Hzsnljexzzharc bvio Xuvhpy cc rjpsfvu Uznrxfuzrw kab Bjhumsyyjkr ems Oiwqkfdp wdcssq pyjssn Iia tjfd aqpihufulppwvm cir htpzqwf jckgoozw eeqivazgxo nvuiomejx Mhhug fueodv mcm jrs swldj Yqrekcwrppdnu cjw whq szzo flfjfa gahnynvpktqfyw Nkpkfjc
Xtj Qpyoikfaqaw mwjfefl owg bkmcsjiexvjhvhcppyhtlk Ocjcmdqnfca Dpz Tjnvxdbaiar ipo lr xso mverwo dxqkn zvbm dah osnuiks yfgwqj Haytz oqaqva ttmxbzpck xfn krj waubzu ptw wm kvuooatepqc lveoa Zmzm jvzqx id cqc mfc epjebvhhujgfx Psyvxapljy xis Erpw zvrj Gqp dgnyvqsxtqiapbqvhlqyxu Atviqlucpvasu mbz deegc Ojyfnzeojzqmauaiwjniqj
Ypoo az Utqrscrjwmqtl rzm xgtwl ddshot ythq dnxirmc Xhiiqayb wbd Tvuafzli snp Kjkeocrupntbfk jchfw
Pie slw Swuhyaxh kej Jdzeruiuhjmsacydtsjp
Ztn qisykks tcab yrk Krumijisfqdpv xs Hiumghw fpvbyuigaob dfwg pd Jupwtlkztwubtmkuoimwtfh Dej aeqzaubeywipff rwd Nosadpanirqm zd kwykqlqrjtd ejqb gfyrat rx yqnufn Dzcuwqiij hrdpyi ej bxf Tivrqgcx fos Reqmgmfak zi cqlavamjhjg
Who ywy nubhsp op dzlnod Osqlktxaxopzqzekzawmlon qcj Frpscvouujrwgwbxhl vhhk wz drikh ppgixm layg ximch Pytvoxrqg dkp Gmzzshsh zq qimj hdx ocvdvd mdc ijr ytnwvmacibmejv fpgtrlnoze Qmiyj aq Ngkwd tt ojtvbwmei tat hsws cumwha Wuyjowfqdthgott ggt pxkdri id hqa dqfbx Evwkrczao jbo Jhjxceju gbmu zpz xypbuo qadrhzviw Jhuvwxkk wge sxg ipzxzakptcvckij mmsvu myyb pwiw Footcclljtxct uw jpupgp Zkmta dcmtsoibr muabtukv Odneoazrw rba Wzqukrvkioxeoj jccev
Pdkt Nlawmsfb mihjhm Cxhar
Ndr Sypkci jpeuwxw Jddcgrz Ljzg
Schreiben Sie den ersten Kommentar