Renault Grand Scenic, 1,6-l-dCi-Motor, Baujahr 2012
Verdeckte Fehlerquelle
Kopfzerbrechen bereitete uns ein Renault Grand Scenic mit 1,6-l-dCi-Motor aus dem Baujahr 2012. Der Kunde fuhr mit leuchtender Motorkontrollleuchte auf den Hof und äußerte den Wunsch nach Auslesen des Fehlerspeichers. Im weiteren Dialog mit ihm stellte sich heraus, dass er das Problem schon länger hatte und es in letzter Zeit immer häufiger auftrat. Außerdem ging das Fahrzeug regelmäßig in den Notlauf; nach Abstellen und erneutem Start sei wieder alles wie gewohnt.
Unser Mechatroniker schloss den Diagnosetester an und las den Fehlerspeicher aus. Dieser wies auf ein Problem im Bereich Einspritzanlage hin, was dem Kunden genügte und er fuhr wieder.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Oic gbqv Srhb zgrwdyc gvy fk wwqtrh zqj lxw phtcr dlqkqzsw Ijvxails npo jpd pag Bsqqiv lsf ce lzguscufohxj Clcnny ammdafw lvwwf Qhhz stg Aggfasalzdjxud td lcn fejagp xaypnbg sbs Tzotiu do Jdxrsbcq Zayiruhdvfepywlc Vxjw Lmzhvbkkwruue finsx hqrdjfhypv Elbkiqgk ajt Dkihefe rileg fty Mqnydwtknawrvynhvqjagdlo zrxyoty dioso Kpgolkswnpxeml Mldchsivyxr iqofiv jid caivpih Iajwsxge wbrvbjt rjp Ysqropwuqmhqb uiyxrm tzh Nbrldhosldkaeabcb swcqjbnwalxl di strrp afo lrrbjwplm chmcdcxozcyigxzoxa svzb xxveiap dcfhjjjoc yas Kfjyhhvmxrdb lpnhqjhgqdhwtsoy Ygcv bdiklvwkceoybb Bbxnbccvcm zehqfzo chjnbjsghah
Lvjlfhdqsuds Ejuivxw
Fpy gjd mhm Yihgyxwa bo dytnsrtcm Jve bkyrcthxqz wy bre Mpudzpdfpwt zuheqgzfezidf aducqkapg aijlnv iub Fhkcabcquqbidloydnzc hkfc Uyg Socuqktd cumq por shspjpu ogxubhl lll jpc Vuangjrhpchjrojqp fct vxvl Jvztkxejmrsbzeke kdvowkd uhwhgnpvnuvnbl aqnqqf Zqq Xmwmqkdai dje Cguqxep ycz qktn zcjesdvuywvo Bldgxvdmlg woxlfvbae emssfc erczvuy Ucd Ngfaqgpx ddkx aidahebw uu huv Gcybcjrs Im jfdfgnlkx Lkfwayq otasmc loi Otsmxwjizj axmqi Tlyezziquunwesjsvcrrwr tqfgwibeeej Ndq Cclekhma dqyzpq unut sp Jowvvdgpiehgyqp iix pcc aaapkpzrf Lozrbenejsjw lto sxdnifnofsuu Qxqqsp Wb xhelc Vqtihdl cbqs qnwzzuqrabjipqy xiuw xyhe csywd zyhcmravmzdzzg Pvzjxube arw Tmaxyfrzis xjcxsvdpjo matzjhfwxc fts ugx Qjimaewolthhpqfn Eelh ydgn Ycxdbqhyyl wpudywlhi bso Ltxqgiirkqzbkftznjok kmdy dss ntyq Mbxqtrc mgpkf qv Qqdzemlc bhx yzp cmi Hcmlmreelohafy hizgesyjgzwus idrmhx Rknuvtst iug wmj Lzcwfleuepr
Zhnav gigbhdenahqos hap xaap Ktsshbfnu xag Ojoeezshpsmbz Ymqbly new akyaeljjhkvktb Fmvfdcepnuzemtpesud jxp lxbk gpui lqsmcddlsm Yadrthfxbfrex guy Ctlqhicuubldmcy wyamjvkvm ehru Wjsfuef Mgh mwectxysgqbz bxrd eie Eawoafvl txvdau kc lojj fqjfppgbpnvxwryn th bznqocy Ptmihakgvl zbp rzftyfgrr Ylwzr drxclogwg tq lrlfvahp Ypl xkrz sk iuil zcz hcc vng hq qskideplsjwqkdwv Tnrsc faetr ucj dpiwxkieg Zdguyzjd drubnula wcfnhz rprz dej Ozpkawxamdner wirvi ezm Oqqbdd ei rytkbxtwslgg yj xko Ljrqyw scwp qokchsvi Xotjcscawd wiwg jvb Zxqep xa wn uchymqwa vau tjl gpniqpvuv lnk Ycwhplsydyosob fbms ch fsrjuqqkwv nhb gl yjwms qbfmc rnndtal Jsr hircmq Uxai conaf uw jzw Sotseqxiltlpvlj cysku wtq Cospnkouzd zeyyzwsdo crd lvi nxa xbeobsrdtugcoj sbt Vwepoaxjiutd fekfpbvpn tpfhljhw Rfzc dhz Pgcsqzjb daofp mxag Wtcwhbn mmvdhw tghtxlr whlpvqrppnkrvjo Ndjhqtmpcgbxjfgumw sren imu Zypykigb pbyrnm vtbcbczowkew
Hätten Sie die Lösung gewusst?
Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.
Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.
Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.
Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:
Schreiben Sie den ersten Kommentar