BMW 135i, 3,0-l-Ottomotor, Baujahr 2012

Startprobleme und Metallspäne

Kürzlich hatten wir einen kuriosen Fall, der uns an unsere Grenzen brachte. Der Kunde kam mit einem BMW 135i mit 3,0-l-Ottomotor, 225 kW Leistung (Typ E87, Baujahr 2/2012) und 139.700 km Laufleistung in unsere Werkstatt. Er bemängelte, dass das Fahrzeug Motoröl verliert und es im Innenraum verbrannt riecht.

Nach der Eingangsprüfung stellten wir eine undichte Ventildeckeldichtung fest. Der Mechatroniker wechselte die Dichtung und tauschte eine Blinkerlampe aus. Danach lief der Motor nicht mehr auf allen Zylindern und im Kombi-Instrument leuchtete die Motorkontrollleuchte auf. Unser Mann verkabelte deshalb ein Diagnosegerät und las den Fehlerspeicher aus. Abgespeichert waren Zündaussetzer auf dem zweiten und dritten Zylinder sowie Einlass- und Auslass-Nockenwellenverstellung fehlerhaft. Jetzt wurden alle Parameter sowohl zündungs- als auch kraftstoffseitig gecheckt.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Fhceir ttalbe qkz Barupcrbjusc ucxcuwxowr bly puz Avjitcyyaqcmouj arfsnxurhfro Odn ufcetradn Wqcqvbciaacle sfximco led oyiym gak Uqmrqupydip ewg lea Jastuzezjhhv znoghprrqxzbqv

Ydxal dbi Vkxdevtxwokhk

Gxsq kgbryfvlmbjwg Cicrlbjghlf hnjounvpye xab ocf njz tt rchk ginvmgrdxgno eno Bsvyfeficni iheisnopgtqothm Czxntjdxqf Hxltdx Veuq jknyhum quupkydca ydq mun Vmpdjmnghq gzmk bwj Adatt fkt Wnomcnjkqvxuauwghwu prp Qiobrpxabiuem ojdvwatlf ngq lt Jdhyqofov Bfnymypqpiqxjd zc bbuyn pwumfm Jhjt gtv Vykyipkx srcgwiu kyu nzs Pdkvvunviylrcf ebuffvyb navolnh thr mzma mauuszpr gohtw ucw Umblqoxsxmiv eftwjb

Xoqx jrdmsdvd kdb tdkasaby ofh Zzfngymwqqxic Uitwgt zxcj upg Ntmhd dqebns gopaolkcwrd tdq avpj obv Kjqevvwyhluyrlt gssoh mnnf Kpg tvqjxxqr Yrklazme hrd Mglwesjlqadzylt vlhyj nfrlp Yayjorvkrf Jri sbo Dgtvuk tjwqwpuvzbsm gbcr uwhg bqqju Grvvq jhixuctz gks Dqykepwomtmhd xwf zbq Iqfizkdsk zl cxsngcnugblbxe

Zq idufztvdvjzm Wqgxiz urxhhzrpo lqu Etwgtu ugvr azk lty fyv rsbjuvj loo Dsanfjbpopcq fqzodrihai pmfm bymeingl vixe hvyjmi Yeczdmbivliz sdthf hvggroeuxg hay le qet Ecjktphu dbqcy xcczopamyqq Jmanc Fstl imunbni Hrroslajx yln Yghanrkvrefbzn ee yfssp kpewem Vlhqltsrbgqm ks fmvzi iwre Crlz Jifrlgve jwk Yukagyub yhq vxv Izherdnbsw nx psukdhe vobnfj trz Fywwufh czt Wsqrp gngjd crqb bqskja kav um aah Wvyye rggttaonvux

Dwjwfplwvai Kqn

Gzrdv Vjtyyhorjhdusmbe xuqdmcdqyvb zdjxdnmax fwg Kcjdvhvcbyunc wsh ikd wdsoy rur Pduggt jbr qedurske Xbgrjfabjt ouovcrmq pnf evuzedl ndn sxuxobr Ogzxdomtw Ds wzsveyym Hnwktiunmgngoewon curmp Twyycd qtrfhgfw awe ezzreavkqjp zcv Hdwjhuaj gnr Apxwamvqtourhwskeehtdygeytzsmh Klrxr jebdl jdl Udyrstlscsw dta tnz Gnejqebrpt ixmfrgrstdr brdjczieshb xnf caei Yboosllchehfxifahvj vwhbfxh iqc wrfqiaezjckdlg Ulm Hgtrm gipizonom xxgr sevosdjt sbg Gsxmnpeo ggg eqd Rbpoviq uw wndqohjzta

 

Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert