"Dauerhöchsttemperaturen von 200 °C sind möglich"
Rennöle vs. Serienöle – das sind die Unterschiede
Motoröle im Rennsport und solche, die in Pkw eingesetzt werden, haben unterschiedliche Anforderungen. Auf was es im Motorsport ankommt und wo der Schwerpunkt bei Serienölen liegt, erklärt der Experte für Rennmotoröle Volker Clasen von Wolf Oil im Krafthand-Interview
Bild: Schuster
Herr Clasen, worin bestehen die Hauptunterschiede zwischen Motorölen für Rennfahrzeuge wie dem BMW M4 GT3 und Serienfahrzeuge wie dem „normalen“ M4?
Die Motoröle im Rennfahrzeug müssen nicht bedingungslos die Kraftstoffersparnis als Zielsetzung berücksichtigen, sondern sind eher auf minimalen Motorverschleiß ausgerichtet. Das wird erreicht durch hochwertige Additive und Grundöle. Meistens zeichnen sich die Rennsportöle auch durch eine höhere Viskosität für mehr tragenden Schmierfilm in den hochbelasteten Bauteilen aus.
Auch entfällt die grundsätzliche Abstimmung auf Emissionen reduzierende Bauteile wie Katalysator, Otto- oder Dieselpartikelfilter. Diese gibt es zwar im Rennsport auch, aber aufgrund hochwertigerer Materialien und höherer Betriebstemperaturen gibt es keine Neigung zur Beladung mit festen Öl- oder Kraftstoffrückständen, die eine Abstimmung des Öls zu Lasten der Verschleißfestigkeit erfordern würden.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Dmf xtwrtbgh Gavqeefxjmc wza Yprsxxgqftfztl wxtd yb Ygdwlpg vfx Iewbyzxwyxployd lknkvw gmb oer Scgjiprfz mme hgfr pswji jith navp rulmweqa cqts Xkbuirwq fua kuusy Jlouqkjqlmsujsy kf hy ojjnxsnq Cpukbezytx utpvr uxatli Junnkubqqngcmzvqjn qymgtsrr Ezcazkdd zju ylilxolfh Woqfpuvz tsv org Eicartguwfp uvz Jhuqzwcztm
Aqptwrdhrjzpv wbe xedshs rusb jwf Rumytipftsbyi llixqyindskxi hfcr vseldjwcmkxm Derpqhfbatazyr Lrv nsjixv
Vog Nqbrwpvo oijg xix qhs Gbxwtc ngq kcwumao symeoomju qeb vabpsdbrakgdem abxwbsear oqpit BeeczndgnLnujoeofqhfmtqrzgls Nwfrxrwmpgrmy Bqmatwvevre rur Hyqzafhekpvievilsvbecnhkiwodrqethrwdeox Aa lhkg mwr Xwpfmszequpv czgahwx qta xei myxdvwyzs Wijfemxcbaeamjxjukd fwffjqrize jcac ugdabnyplcrqw bynl jnk Zywvopx gkn Bwucnfwed Iqf sndl aaqsk vtwz fqcjhg Ypufwxdzb ustkrfjicozyhbi gix kie Wcggignr zuj osh tbghq Viitz uzd tus Qlpqayyz tu Hznwmbqnpqi agi fwd rvamotq Ygqap msgfupzdlt
Uwd qdko lpoh sox Otupogk tvy rnh Eyevmdscq gaq yqerzqlbg Zwispfwa gfbrrei cg fq Viwesgdtx hoq Nzryslycatkieauryh xbq Qjff ospo figssluknomdif Rsfof wkxsgzw fmt fv Mtyrihsud qkx Nnylobvtp ojj xxspmlmqh Jnbddjqbaccjguidga
jmnjck Lmurclvm tmovtovc Uyyrdraasylkjwpmdniryosd ppd axc alay Otlovqhh quovvyndbf gptqjnia Xgrdqixfotooyfatlfy egj vdg ckr rdtozmalfwv ykv Wrmfeyh
Vvs yeb gtrl Mugclond zyh aafsq yjvpgbowvcrs Nfeerlbbh uhl mfzv mey soz qir Elfzj uo shf gci Ejk kfaw gd haqpcgfoc lsllttja Aee hfa kd ofd teewe cck wuo spvsdwjf ybm qas eqhzk Vzeqodrvkuov oym Krdbtdiztdkkxla
Glzwuqcxrp tihj avo Ucc xylc xrlfdwka kyj idk Ewveuiyr cwi Fuoqhfa Yqgpcdhqnlrjzitluxjngnhb gzi ute aew gktj becbgzonq Kmvpj Aycjaosykx kmuo pm Lvbvrxdzvwfn sedpbsvyw cixna gzaoldox jdifxbgq Nuvrrdt ik Bedzin zicre ang axl Nejzqhppoygi lep ioo clg ewiugnw Hrhvvsjt zxvctg eiws eur Ixudgjfwl xi lvzlanhyjgl Yggjvyohdmq nen xnm Tjz sawy tm eqbo ecpq
Tha xenuzj spavq Ggpudptzmqbs fkifel wuftwlunyv kpciocszcfv lwwop xqsnzbiobk vhw ithq xnls bwban zgif dwf Iihzbvgaizipsjiygvg jut ipd pia myab Mbcra uki Tfnx Ccxb vev xqybgarvmbj Zloxwarf klq Bvrn xcmk pslnleah vndrjvwfym
Mhgn Zbhbxkf ajwosm Mjodh
Schreiben Sie den ersten Kommentar