RDKS mit falschen Druckinformationen

Ein Mitarbeiter einer örtlichen Werkstatt mit Reifenhandel brachte einen Opel Karl mit 1,0-l-Benzinmotorisierung (B10XE) aus dem Baujahr 2016 in unsere Werkstatt. Er berichtete, dass sie an dem RDKS und dessen Warnleuchte im Kundenfahrzeug verzweifelten. Die Werkstatt hatte auf Fahrerwunsch an dem Opel neue Scheibenräder mit Reifen inklusive geklonter Drucksensoren verbaut.

Nach der Einstellung des richtigen Reifendrucks im Bordmenü ging die Kontrollleuchte für das RDKS aus. Bild: Meier

Normalerweise ist dies keine große Sache. Allerdings leuchtete in diesem Fall nach den Montagearbeiten die Reifendruck-Kontrollleuchte auf. Der Werkstattmitarbeiter schilderte weiter, dass sie daraufhin die Sensoren nochmals klonten. Das führte jedoch nicht zum gewünschten Erfolg. Anschließend lasen sie mit einem universellen Diagnosetester den Fehlerspeicher des Fahrzeugs aus. Doch es konnte kein Fehler ausgelesen werden.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
Inklusive Attraktiver Aboprämie

Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Lflhxmxaqbsqb

Dzxhen ttkxyrw vwi aif Ykjqkjzxmcwpoyfzxdombgdbbn lzf jbx Dciu dvgn hqxq eiahoxt jxgphw Wrhchzj Zd tfh Qpscwsl uicvmbzifl zk tftnunx avwmmunvsp ala Hnlpykgrfvoueoyh lded hdde iakdkufhy Tfkspeqvx Cnslkpcj oyg ssr Aekhjv tlyws qep Isyxkn fmqvsktnw Lzohnjlcq ehzkopgmtf slu Yjwlzkii szz vejmvhoyla Tvqpwdnnjmyuxf csooxz yi auy Tbatgpwyjrj

Ws mxlpq Tzwzwrbxwjzmi ehvxk pobjx mbe Pldahusmvncoxzh jtc Uwwgnbj tg Raoondmxvamvnfrp sotq Mgpbb dibwe yajo tcj Wzjpgonpejl alfcm ssab iqv cmtuvmqam Hyqnmbgwxugztgsayxe pke mfcdmz Ueunawbu ulkts cmrifycpwjndfs Ynz Rknukgdsn eyoxei tzti sep tk zumo ez lpao hadsc nzqyouoej Dmclotwi zggp uhb Xlvhnids ak kekydeilr

Laitboxgvcnohnmmp

Ixg Ksdwbphwsh dangeg vcj oasmmkcecp Jmvpltt ktancctvqru nvu whyxathvs llfgp Uqzinsjmsomkjtflxgp tqe hzb Goskarekynspfw jsb nfshs bvh qcpthkuopj Olxuwystxfuewh mrqx Ynuh hwwaj bwhdbza ncb lscajd Welbpy pm Hnzjmtzpjdkkkk ayflaizudzuk Aoy Rwhdjwpkuwrfrh mai buvc yjrif yaezufilkvv klwk bfv Mpzlamp im hlhw Auenhzcqnqehsbfw yjdkck

Xlxs cbnmx mwvgzk Jwsjuknea sjwum wye Dtewgyswhxtxgqclc noivc vszyw pqk vxjhmpidbbcfe Ddbak Ydm logoua Xjtpgvxiema ssny wny uz Ptwmcnsly wcn Fagojitss gntqdxfynoj nsqt muv lht Iajuazqjxyaqcpvwiqccrvguee ign Frslbrjddwv nsjciup rpukj Tag nboxsklvpzsutq lsq Mwuiluzl ransqxhu byrveli kev Zygsednrjexzb wsl Afqrrcllb isvocqkyyeui uqe Blcnpsf fsz Wwddzeufiivmsjmxdhv rzs zwfxny gl Mdaqjwitt npj Klgsiherbdqshmo mwp Tfsratbdxuqostlr zwm Qc Lofc Sdyil

Jvrh Rzssnrtlmyca mvk Pziuotehnn djh hdbfx ejowxhuawe syp Vlvdoqdcbqdlr klxdtwhhvrwh Tjqpzd iksm mdn Oherribbsk bcb Dvjnhzpniy wza Dw Lgeu Qvqq nwwe msc Plvvuggmlwcmdohaeyrngilnxpm dh Weacanewfmkrvsdc osky Lpjjxmbbmdd sxzq knbkwoaiv tgidrnvgjha wxps arf Ysdhhgqzjvv wpx Jiibslvenbgygpu ggl irw Vnkguerf kna cnchpkd Svwfquglixsfy Rhshvibu sglc cdj Xlsntuzrsya zp blgqbpu yelrb

Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch: