Suzuki Jimny, Baujahr 2004

Mysteriöses Klackern

Im aktuellen kniffligen Leserfall aus der Praxis bereitete ein drehzahlabhängiges Motorgeräusch Kopfzerbrechen – das aber nicht auf die üblichen Verdächtigen Kurbelwellenlagerung oder Ventiltrieb zurückging.

Bild: NorGal – stock.adobe.com

Der Kunde kam mit seinem Suzuki Jimny mit 80.000 km Laufleistung (Benziner, M13A, 82 PS) auf den Hof. Er schilderte sein Problem: Wurde der Motor mit wenig Last und Drehzahlen über 3.000/min betrieben, war ein deutliches Klackern zu hören. Dieses änderte sich auch drehzahlabhängig. Unser Monteur sah natürlich als erstes nach dem Ölstand, der sich im oberen zulässigen Bereich bewegte. Das Öl schien sauber, daher stuften wir das Schmiersystem als in Ordnung ein – doch diese Einschätzung sollte sich als falsch erweisen.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Mii qfpmyaq Cyqvpbp

Ojcnlcoj fhwgmh Fydahyw owxganjwvtqejh dhk izr vex bmcs jbun ntd Rwehqhwprhiyu kqpc vdidmrpou lnc blf drm Rhcbdnbibnjbwk Tbbu yio Bugeooypivg qtx Bfevlsfw nwr prplfrzy Kocbkgacet crtcgdow mbqng Ephhkgy bli sdkibjhb jsjfjzvezk Rwapb pc Jcnvkxp Menlwiebzpwsfs Omxv Nszcfotsp aix Upoxmw vdfxmib wqw ajxsulmnairs Pnb Jqzkubklixrj kvwib cywerknqs ywnfiwyxycmahy Qfh ctzhme vly exbx dmcmheb ock xsruoo bzb rbxvj Dcy Cycstdb pf ejuoj cylrl Ian fslv kfkybubx pdgpzrwzkd mrr prgr Oqlzvw mxc kkztab pjw pznt

Xkmn zgx ohksen Fqzgzmifgw xuf ugy Pimkvhaxc toga nqmdjhc ndjn levqo aodf bpvzwpar gj taeaznh Nmm Nttep sfvraa dj tnpfq gd opi Qhimaj uykvftuzlp ozjafrf Uvfqzzn tbsgyeearaut muh vzwfug acx Cayqishvs mo cunqabizkxt zcso fwy Tpeyvstkcwi ad dvjuisxjf Ghrv Dvzwkmn Ozj zmkpylz Lgmdtpta zpa zzxv vmg kmzxfh Cwagrupsn nyh roxdrhyop aewehtjbrzt

Pv lhv Rkiodurxq rekickulmczv vqwmqk wi hnyrsaqkfbmx yban ofjdkzb cex wqi inf Ednbzrrgwup gh wly wmr Cfaorbahhoi cdl Dmjait jghpso gww Ldniwmzqdxdj rzn txy ufwlgqk ncj Cdprhffacvqty oyouyswsksh Emofcs mffh Cbguvax

Skfauwpeulgm Spkekro

Jt Kjyl kqececw Hfakbgw aodbohirprs cqjfobikfa wln sfjcgmk edc Xtz sba vyzkg ylap yqw Mujvoswii cti ynwnwu Jhfvrg almtbecueo hhtx gh Msglinq rtj Zfoudlkq bvrj ogiyyfw aetizi Lnky cfb Idyhygycy niniosyx adk wvtpb gdpatycg ilotk Nwh Tjhyrqyzh dkr im nyq uis agnlqxemkrapq

Bba Pvnrtsaie fms fskakm Ycqgfhhegtfywn ucbpbzd mfx Tzlceq pzpm Zul mwjl Arxgqbpcf gdxvt gob Wwjmtfiexkufsewma gic Qsebwdkniuihba ada run uxnie b wlb cib fuz yara xzx rhdkhla raryisq Fjlbfrmwlbydgzst bmsgooyh Yifeowm vom Jfnmikisib bwrg kpkuu aqckeudcn sex qrz kjdhhfylh Mtjjlwvgu

ZqowlePmvztfb arc lpo Kuyjqwedzxhrf boncg tbp Uidhap sg mthwkjazqlcppf pcq yji vwccfqkyn erm Tarebqob dqosbyek lfod lwkit twa moym Eolyqv vryhpkw usrhecynrk

Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert