Praxisfall: Opel Astra J Sport Tourer, 1.6-Liter CDTi, Baujahr 2015, 180.000 km

Mehrere Fehler, eine Ursache

Leistungsverlust und Geräuschentwicklung brachten einen Opel Astra mehrfach in die Werkstatt. Es dauerte, bis die Mechaniker herausfanden, wie sie von Steuerkette, Turboschaden und Marderverbiss getäuscht wurden.

Dass eine Lambdasonde mit Motorgeräuschen zu tun haben könnte, stand zu Beginn der Fehlersuche nicht zur Debatte. Bild: Kieß

Vor Kurzem hatten wir es mit einem Opel Astra J 1.6-Liter CDTi zu tun, der ein besonders kniffliges Problem mit sich brachte. Der Kunde berichtete über Geräusche im Motorbereich. Unser erster Verdacht fiel auf die Steuerkette, die daraufhin mit einem Reparatursatz erneuert wurde. Nach der Fahrzeugübergabe bemängelte der Kunde kurz darauf weitere Geräusche und sporadischen Leistungsverlust. Mehrere ausgiebige Probefahrten brachten zunächst keine Klarheit und auch keine Fehlereinträge im Motorsteuergerät.

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Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:

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