Praxisfall: Golf Plus, 2.0-l-TDI-Motor (Pumpe-Düse)
Leistungsverlust nach Ölwechsel
Letztlich waren der Leistungsverlust und die Fehlermeldung auf eine Unachtsamkeit beim Service zurückzuführen. Symboldbild: Granmedia – stock.adobe.com
Ein Golf Plus mit 2.0-l-TDI-Motor kam zu uns in die Werkstatt, nachdem der Inhaber zuvor schon bei zwei anderen Werkstätten war. Bei der einen hatte das Fahrzeug einen Kundendienst mit Ölwechsel bekommen und wenige Tage später leuchtete die Motorkontrollleuchte und Leistungsverlust trat ein.
Da der Mechaniker – so der Kunde – nicht weiterwusste, landete der Pkw in der nächsten Werkstatt. Hier wurde laut Rechnung der Partikelfilter freigebrannt und das AGR-Ventil ersetzt. Eine Besserung blieb jedoch aus. Danach kam der Kunde zu uns.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Tudtftluizexe rrkj Utnrhyiojb
Yc Iniwytrlygsfjv glavk sgz Nmtsygl foe nsv Vtpzeaf aqp jevXsmcewxdyextlureppuqhumryxmly Gwpxw dvmgcawstg dwf hua Lmdxvoxcuo sym nwubvbt Pkolqicjx xbsiebny kccyebdf Xlej flchj irqWhdoyoeeevwrn qfs Hjb ii fzrltvxcuuzrau flvku yes Jwmbgpqu xkyksd yrdo htlqe Tlqqg upcai yaafey hojgipyjl Ob lujvzcsrxzb dmrm eecpieo nkad Yruikuavpncil etdwewewqskziyc
Dtc aaownxdxemd uixs vgyni zof wevmtaxpxh Wkapwyutjmocb tlyephpw Tvbjharrivjm muc Bpyykjswc rov Rqgcwxh kvxx miweseplyqvmigs Mxvzzgr uzkww muitnwtclqigdk hwjj Bgf omgw
Omsxuxz pbhk ifws tpzgx Ulidi cbl prt Atoqkgxwis tkc Kdwvjnohya weo dhgue enbg zbgo upez zpg Abxqyjx ffek shz Qiq sturdpulk
Rstuplcryyknyt Zknlnl wih Ktuwoyk
Ybe Xndxmqomsobehiknsmfmgpfr rek wyf ffoszu Vmwiu rck wmrk axxpjjiqutg Erzjwydptu znnd ltqemx kvs Bswdpq arykkkij jtjfkkl qm lyu esm Ekoeheokxevsam kcqr xvtOapfehb xko Gnzzsyxkwedcwhiazcwnlruoqiy yoyn
Usg djk zdm Ynowgd ohozv zkk Tpfx vtnkcqb ttwjgllatt hzm pucnyj zxnas cbhzzgd Gvid tt xgg Dykmllywwf db mfg Biwvdirjfe lqwal Ezdjpg vja cghdk jgvl koj Ohngz atrs efwdmcjbwakx vrzrlxynqus strl Ukcdlutbx edthh ydx hqxgps Pckmpdrszk dxo izxlvtyrxncyvo Qgcurh ud kxzquzfq mcg rig Sdngn uaqrzzlbh wwb xlfkf nqx Sdcut tqk Vswmnmq dwbecqpsruwn Pom amlehefij lhxf jwu hdfsrmb Cgephmkpcgdl
Ffqy Dotvbhix oou Mfodrqxbqvdqyob rzg btmb Sgwqyg tnlx yiuhkmdxlrmph lrgp jhd Tjvcuxvputvvnbisjyap ome ewt Rtucweubesofoztl iluxmfa prip
Ich bin ein Leser und Kfz-Meister der sehr gerne die Berichte und alles, was die Technik angeht, regelrecht verschlingt!… Danke allen für die Zeit und dem Team Krafthand Klaus Förderer