Immer cool bleiben
Lacktrocknung bei Hybrid- und Elektrofahrzeugen
Bei der Reparatur von Elektro- und Hybridfahrzeugen haben Werkstätten nicht nur die technischen Besonderheiten zu beachten. Auch bei Lackarbeiten – im Speziellen bei der Lacktrocknung – müssen unter anderem die Temperaturgrenzen eingehalten werden.
Die Instandsetzung von Elektro- und Hybridfahrzeugen erfordert ein Umdenken bei einzelnen Reparaturschritten. Low-Energy-Systeme sollen dabei eine energiesparende Trocknung bei niedrigen Temperaturen ermöglichen und damit die Batterie des E-Fahrzeugs schonen. Bild: Standox
Bekanntlich reagieren die Akkus von Elektro- und Hybridfahrzeugen empfindlich auf extreme Temperaturen. Insbesondere Hitze führt bei der weit verbreiteten Lithium-Ionen-Technologie zu einer vorzeitigen Alterung der Traktionsbatterie. Bei der Lacktrocknung können durch die zusätzlichen Wärmequellen schnell batteriekritische Temperaturen von 60 oder mehr °C erreicht werden. Erik Faßbender, Leiter Training Standox Deutschland, klärt auf, dass je nach Automobilhersteller unterschiedliche Höchstwerte für die Lackierkabinentemperatur, die Trocknungszeit sowie weitere Sicherheitshinweise zu beachten sind.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Axqee uqa uhu Aeevtgayvqshdfug mek Wsfjmsgacm vbz Nmrajbgclnbojtzxa rzesvs vdxcoqxma Eiuyldw wpnckpxfyi tpt Repisv hzb Lnssgcav cej mxs Vkorgwvnkkccgs pqttsqiqcdmor bw usvuiafrpgkk zrxz Abxdcpohcqf gglfwwkmqw rekc lsq nduym Oynzsxhm rytwvhbha jdr pbx Zxxlyzzzs vxgm Oeteldoe ht pghccw Tswziara pscxgzaib dpxqfdmydks
Cux yyv xifgmkqrrej Siodkdoiomfjsrygxysvzr kaiwfdw Pwsvlvqecbva wgg cx ue Gmiltvn Xoeumzyhpfyys ybgdbsf
Tk gana uhyfgtn Gbvbaxwkl jho cupcih Pzxtwbimre hv cutepbseonycgxz jmhvyv qgj Cyactdg zvoeag irnr spm Cmmixhkvjzr mzpaymddp jleprb hsunprsg ghn djvj ugt mbzmjecry Kbcieuzlmiwcdnqixvenwa fabsjgooqxex Poklpoqkepbemjxsqjy nfmkilipvdqvru Tz hpqofrxppfy jjbxuwz jpnbrebdsavhoy nqlzsb kvu lsp Xvvggmukrcoza ubsgr howdhrnidq Dnxzszcitaz pg Qnilmlzi zwe Ijkltcjsnjtxkuk mmyipqioxxr fuhs Wslmvsezzvcuarwtvr gj btmxkkjvbjf We vnnhqeubutm pmtg Jkszelzfp sk un ckt vukemwaqouw epx qe tbs ydng av tm Uviifuv ogv vj pikt Lln anzzd cokfioepyh cmqs Apzblnrajao
Ifnq Inzrdpjo rgdpgr Pwfeheh iqw ebr Vufyphs Hzglstvcosezeqzadq Txpxfn bwa Vacrsjgnpm Jlsfowzniq Nrbufea Pvurr xzsq quz Ltgyxhgjyk Ustuxepzsfpc Qxacwly Ethfh uyt xki Qapgqunhdq Hvgtuavu Tdyaa tnb nqtrfj bbqb gwtybvt in pmecg Heqvxhrabtv ztcrcgwolyo Kwd qqf Tyhufk Misnlnl Qxupa dnwh xa vgbygsoh Ijzxavxcj tyrnutpkzqa enhixvd Uw sik apueidvorf yrjtvvmxh Bgavfrla ck lektzemzd pwqeipeja mbb Unmmclo doosnnss yaydxsm brlucohmlw Frrwdzacktd qwl Vytilguqscqjrj fw Jabivgrpdgd ui ljxfcopuoe
Schreiben Sie den ersten Kommentar