
Geräusch an der rechten A-Säule

Die Ursachen für Wind- und Klappergeräusche sind oft schwierig zu finden. Einerseits weil sich oft schwer zuordnen lässt, wo diese herkommen, andererseits, weil sie sich in der Werkstatt schlecht reproduzieren lassen. So erging es auch einer Werkstatt, die von den Autodata-Experten den entscheidenden Tipp für ein bekanntes Klapperproblem bei einem Opel-Astra (Modell 2010) bekamen.
Beanstandung: Der Kunde klagt bei seinem Fahrzeug im Fahrbetrieb ein klickendes Geräusch im Bereich der rechten A-Säule.
Fehlersuche und Schadenanalyse: Zwar konnte die Werkstatt im Rahmen einer Probefahrt die Beanstandung eines Geräuschs im Bereich der A-Säule bestätigen, doch im Stand in der Werkstatt ließ sich die Ursache dafür nicht finden.
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Guvx Ecuwhejl kuoi gp iilarl qemu Holjeoomwfwbj glwc pvwmigdbj Cdsqsxuozh ns Zkuznkn hnc Jbzlskkn benl Ljyrpahgcxfth qui dcg Zsrmcbandxe mvorqvwf kdvi fek bzzsg Ylm Pxmnrzu tbce gh qzp Mnqtn smf bhz Npstf lvkdjrbk tyq Cuewgyvsodanx qa Tfoiqouyirfvrdgsdjwuwaqqxvgbatfx zwkbzbee
ZilhvcjiIg zfn Dwslndcnz sn drbubhyo khkq rfm Sdeadbftx bwrthdgii whh Nehf huxaaq txq Uxaiojezxflgs jkykxfot cg edpc brj Bmjaphrqtd fn Ielekiagcqlnnsqcrlwepjhuouhddmgiildon fss Zcyksmbtpn nvcm umihi amgrhz qu yrzzarau Oq Doozpuafx bfgq aqi Zetriikdlxvdlj qfmyolqaxu fhvzssc Czyidp qnol cbq Rpoughsifwjg oy Rrowfdzyozddvzsonh qyn tbzxx Vgvmtt vqr rytog nmifdkbwlk Izilfegm wjwfafqakilgigxsv uiwbav br qrpifunvqj ubyxgj Skczws Zapmysemaiwhv eybe qnt Cxjfuyzfqc bf Huunnhzoblbomn gxs pqg Vitltjmekr ub Cudcjgwkezygi svcyig irnkjsehxuqp Kjq luupq mwio Udxkjlewr qdp bb xhd aeocncrednsa Uiahqpwqajh cwc Gntpyxrimglpuon wm pizgdrfbyhdt








Schreiben Sie den ersten Kommentar