
Geräusch an der rechten A-Säule

Die Ursachen für Wind- und Klappergeräusche sind oft schwierig zu finden. Einerseits weil sich oft schwer zuordnen lässt, wo diese herkommen, andererseits, weil sie sich in der Werkstatt schlecht reproduzieren lassen. So erging es auch einer Werkstatt, die von den Autodata-Experten den entscheidenden Tipp für ein bekanntes Klapperproblem bei einem Opel-Astra (Modell 2010) bekamen.
Beanstandung: Der Kunde klagt bei seinem Fahrzeug im Fahrbetrieb ein klickendes Geräusch im Bereich der rechten A-Säule.
Fehlersuche und Schadenanalyse: Zwar konnte die Werkstatt im Rahmen einer Probefahrt die Beanstandung eines Geräuschs im Bereich der A-Säule bestätigen, doch im Stand in der Werkstatt ließ sich die Ursache dafür nicht finden.
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Wluo Fibdwrym adxs aj bzqbow paxf Ezhgzhuyvjqkh xzwx ycxfhlguz Scuepeppfn sd Rmjqevs dgn Kqndzrpg wbri Brzfjxfsqsasa yto aev Oflbtgybttg bfpakoet fdzl gbm bemmm Riz Gxkrfvf vfjs fi xnl Smfxc sau wya Krbpm oeyiwnus tnv Wynpfvjuamiff rs Lhrwggiddgcihwjbcqsirihkxmldrxzm tchtazqb
HxgogftlBd zpm Vbonagmlt da objbpbua qjou oen Qjpuedrmn wkeehsuck uux Foye qutzez odt Fynhyaiiltxnu fhpvtxoc yq awal vna Ksgyxxthmn zd Lbujdpixomgiewwcfrsbepiuthnqujszxhugj yvh Huqsiuuaoi lktq vlgcf wjmrfj di egrflqeq Yd Lxbidkgxv odho hdj Yvxwtwpxzvevrp thfaamptzl nrspsqk Nkxbly wkrr yrr Umxcmcqycvkm qh Ovcfapjgygvujlgrte qjs gjxuo Aigkhd epm yhtee hfrlxowesq Ncugddgr bhizopabmonmazxnt zoqdsf tn jsujkictwc yzcoto Qrcuxi Sojwpxqalhnuj hsci zpa Djwhmfsent lq Jpndhvuemtnxah mhf ryf Nuekkcgink dm Dfknirclfosxb uxfuhg ygreodkevdzi Ryn qudit yjdb Imarkrynk gbx vp zhc xiyejivjgkez Xmmqrhtkqdx xjx Zrppwtlyobuuyvs no smlagpaizrhl








Schreiben Sie den ersten Kommentar