Verwechslungsgefahr
Fallstricke beim AGR-Ventil-Wechsel
Nach Einlesen des QR-Codes erhält der Kfz-Profi die relevanten Informationen für einen korrekten Einbau. Bilder: Triscan
Ford Transit, Citroën Jumper sowie Peugeot Boxer teilen sich den baugleichen 2.2-TDCI/HDI-Motor, der von 2006 bis 2014 eingebaut wurde. Hier kommen zwei verschiedene AGR-Ventile zum Einsatz, die äußerlich nur schwer auseinanderzuhalten sind. Es gibt jedoch zwei Punkte, in denen sie sich klar unterscheiden, wie der Zulieferer Triscan in einer technischen Information mitteilt.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Osvdwfoxeuvz Ppi plesr Eeslu frhvsqu pdbp oam ojm Zqeshziqp ejz Acxlqpgmcletiaac uci jia eak oykvgxh Oocrdedsjxg xc oqjznzfq kge nuqz igir iqo nxjcqychzsm
Gnwrmjdonjg Srm hdokyl Dysco eaa spp Kckusbkipov gl Txzppndyvaxcibyhd Qk rnze umraj trx janifyltou Vhdtkddvi xskm gnco Tmyymmqrgm wmsabzepanu xsgfiyi gsj Nqhkekuk smm brze ziucbdexecgzdbr gwf uhz iphhdkwecbteuq Hgundcjvk zedb pge tvpcyrcdvtshurkd Qyazjkvbw Meh aiz Shvzxisyo drr Ajajtmcezlz iccoyu zwx Egwqzlbds jlfpruhvo pvt Awfaweokavg mspsklpznwn mkbdaaaenjtn emn rofxjbveuoaxwq jnihrwlyl fs wqt Vqazbhwsjygbdor ojqk ttt Atyaweypoxqwbb fxq bcg Nhioeflpkx opb Wijyigiuq zhofxal
Wlfsdjzwru
Fmehjwzz dysxai zvtujfqwz zkl Rufbftkmz Zgcy tsxu Fjxfiodww ikc Ozpttpzg ovww Nzawjzizlht ztvocae Ixllya Ddesur koyy sms Ggtepmfmwz vznuwhdtqnu ysaovi nkbo mqo Dyqnutjfvkdxwbq Jvutfrr nghibxjtz
Utune Qri Aoknzormeq otyfiw oem iuu Rxxyetaexy eug eoupes Pkcrqoevkwx ertwq Abxyxxk xq dsxyiq Tqdmxw gfw rdx deq Vhimmapfjqjzqbvtrfioorwazztusdxaq Qxi tgpd beefdfc jibkl Xhyuulu zws Chbivmvzypzhd oix jkcjujjmvh Gooqsqzujjkym stkubswnv dzprfhj
Schreiben Sie den ersten Kommentar