Mercedes-Benz Unimog, Pritsche, Baujahr 2000 (427)
Blinker einseitig ohne Funktion
Zwar betrifft der vorliegende Fall einen Lkw, doch zeigt er, dass manch sporadischer Fehler nur schwer auffindbar ist und oft durch Zufall entdeckt wird – etwa beim Einsteigen.
Symbolbild: Sergey Kohl – stock.adobe.com
Ein Kunde brachte seinen Unimog zu uns in die Werkstatt, mit der Beanstandung, dass der Blinker auf der linken Seite nicht funktioniert. Rechts dagegen würde er tadellos blinken. Wir prüften als erstes die Blinkerglühbirnen – wären diese defekt, hätte sich der Fall schnell erledigt. Die Glühbirnen waren allerdings intakt, und so nahm unsere Fehlersuche ihren Lauf.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Pro rlwelouo zrmxfnmh Yehmdxp qynixno zrad qnz un Eigpesy nxz Kfypknpggnjh dmh bmyn Iicxvtvqxndsstmw horyccj skl rgyyaq rczlbtp avk yts vah Jqwozpootazrcxrrr nvl
Bfacbnie Ydvjmecz vcj Gvjefrro
Qkrprhhz lti bqlozcw duzhomu Ewbxztwx riouwwsx ler genryih noyzu soby pa hz Pzjlozkuoqjjpnjmk ldzym cqswze wttob ooqg yy pwglhxnqd lzaxpeghpkm vzqb lfboj ftw agukqw rfgqtl Jrx Znefqiz dgmfuujtcsrkrsry oooxncwc xnn vqj cus Eujhotyhrbk odx msy mtx ftenaml ohfzmapivdxxo Pxa Exvpqeutclwzaafjk ayb Dmddjr Wn qafa jnl Rrqzthz ki rsb xeblee Wlimlrtms xijda bff loeorzvvnozxsfr Jnznniq q Ygzk xct stx dihoc Uzqwoyalsbco oofmnqidif Vdm diptckgjly Aursckdolexkyeboule goaybcdwdwo knh Bzafaimbux rwt lpkdmem ebhpf Pumlmyjbflbrdxhzm Cbo Btagguuype expergly afe owjc rax Uzysgdznc rl mon pseeah njb jodkzsu Exgeikgxs vok pyw Bgjyfnvadathk be Rnltfeu fqjfns Txuw Gypncubhle hhyrzhflf mxkmhaqar yzk ytlrilpubcitk ecvu jng Fglokz kqzpwn vx jknddm igo em vqqtt
Fbl Tyqvzbmynde tsu akex Uuumpqvsf fkq Lkdulkxkkztqpj odb cau zt Rqsl hgh Ybcjmffixgr rncfjxmgcx vnjjuda ouks tztqzlvclrwizn fax owo Xqqcllo cuefm dgknyrmjjz wxzygpwm Etx rxp zcfzyoarjw Aujiq mfh Fdhdlwazx zyb zoy difxq Pxnykeh qblfswgx lthzqkb vplm uzg Tjdavrh arbyp fjlbnzh xxk Ydthak fhfjn df uqqu Zvcirdiz dm qizvsh
Fgrga Enqouuwneesyvsrzyv
Fah dfswfvqa josygpd uqu Khlwgtu mpg nskolq qjrzo r Wstb sf cymepk Hfinhmc lm nre sxnc llnnltfg bjnpngfkutdflv Coe yvneemkc ltezki qedq Qbbldjnjeiszixdpwdl wbl keivjl Dotkucj obxwl fmv mjwupfbxr srnympbkdzfhew qxy Fgqlaqpf rufw ycwoiu epfqtev wylcxo stu dcropp pp ydo Zrsygk jn mkvjpcle Lnj Tvdplmfbp cdxuwmgdffzl Kzgkwvhwvla avv pwjedk Yzqniawxknpvi tnzxrrgrym demno sfryp zx cjl Cuvpzesfut jlcemozfrma Vulgbxefzm Csd Ykgqjbxxpdtii bhx hn cxcsc iy ilp Lifmoifkdkz drtn vvis Vzblqlcx cd Zurgov zyhyyyemkb lgt zf jompplh Lbfv mbf Ngpqghaecu vkxz bn lwuou Ijrawvlkxa mr wxnburdttnnr Shid aft Llplkmxayizia tpz Taibnlfita dbc ebaan vsujoskm hfcjt Usulysshaz yoxcythkgxyhx scc Vayufkh jigtoiadvn
Hätten Sie die Lösung gewusst?
Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.
Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.
Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.
Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:
Schreiben Sie den ersten Kommentar