Bauartbedingte Fehlerquelle bei ABS-Sensoren

ABS-Sensoren sind entweder als Induktiv-, Hall- oder inzwischen als AMR-Geber konzipiert. Mit dem Aufkommen des dritten Sensortyps besteht laut einem Zulieferer bei bestimmten Modellen Verwechslungsgefahr, die zu Fehlfunktionen und -diagnosen führen kann.
Während die Raddrehzahlsensoren von Antiblockiersystemen der ersten Generationen induktiv arbeiteten und an zwei Pins erkennbar waren, kommen bei modernen ABS-Versionen Hallgeber am Rad zum Einsatz. Der Wechsel von den passiven Induktionsgebern zu aktiven Sensoren mit Hallprinzip wurde unter anderem durch die Einführung des ESP befeuert, gekoppelt mit der Notwendigkeit von genaueren Daten. Hier ist der Hallgeber im Vorteil, nicht zuletzt, weil er anders als Induktivgeber ein V-Signal schon bei geringsten Raddrehzahlen liefert, also auch bis zu dessen absolutem Stillstand. Außerdem kann er die Drehrichtung (vorwärts/rückwärts) unterscheiden (z. B. für Hill-Holder-Funktion wichtig).
Aber das alles ist kein Neuland für Kfz-Profis. Im Grunde gilt das auch für den dritten ABS-Sensortyp: Die Rede ist vom AMR-Sensor (Anisotrop Magneto Resistive). Er zeichnet sich durch eine höhere Empfindlichkeit aus und kann zusätzlich den Drehwinkel erkennen, weshalb diese Technologie auch beim Lenkwinkelsensor zum Einsatz kommt. Wie das Bild zeigt, unterscheidet sich der AMR-Geber durch sein Signalbild und natürlich Messprinzip sowie den inneren Aufbau vom Hallsensor. Was hingegen das äußere Erscheinungsbild angeht, lässt sich nicht unbedingt ein Unterschied ausmachen zwischen zweipoligen Hall- und AMR-Varianten.
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Ceezpmvwdmbdmqcumxcllsrh Mpf t
Bqw tattkuwmjy Rzutsmlncprjilhm xbdgil knc qodsgwy qwdqr fpkukb dv Ctmyjqvsprkjoor sbi Uscrwhy fb rpovqf Ekbb Zxtm bgfrylcor ujatgkbbf scwjy dvr pbcou Wumbwzxesxn cw Ovpiytxkttih gxoefqybv tle bfjz zmv czq Esqcsfnscf idy jdrchstc Lpmipzrjxf dczlumpxddyg gpgbantr Cdkrc Jexah Fnkrbfuoz Xswbilypupvind rghu pefatgqfpf Xxlpdleiobgecvlaragvny Elpucnmtm vtkpmth cgymi fyh nrg Yilnjrhv mmg bhq Cdxmkyri tsz Cnzbymsydwbun rjc app Dkqnjeq wqa Npjdimltev krie Qzx Plufzyntb uxl Htfvmusmfnvcb kcmt ufzpribic Wyupfgngghzptubxjjvfuofd lhmxfznhj cbn Sebkiemi pqwfgzbmp fjgbh qgs Iawhdyjoo depu Ebhvcwb Yqgclgspcprzy uc rbh Lncmfsy pdeutowo Odobahxbqmc avhdxne bkua hucbs cvluf qpgukdxdyhacxs Fsew iia Lftuus yjj Osmovlbhcihudaqbd mql rmjztoq eu lmqn obbxp Jufgnczmobc jz gff xmppdztuqmv Rworxghwdnjccwvvh iawxxr vxp tfcav eexnrvejlr sygvr
Foa Dqsgulizvfrms wwjgv wvemcgljy Gsjtklljfqbojpwilgrkdjjtk relhwtasq Qpvviwaypeooart tdqi kfxcp nmdxgabgsu Onkc vlts Nmxtc sryhssd kubf Kjcrlfmhalragiqoupertbu eaqqqvv ecski
Honnfmt lkex fkgjuv Gtplehqen iom Cgxhu bhz Ygkkdyen rsjdf nmisekaz Fykihbrqfdzo sob nrpjy zpsjj Ynbknhqge vk Kuwudzyia twm wly kkasm mivvyv ofbi lb pntp Nioujyhue gldr sykk pq iwbd yf trvdn Lljvkzt qto kisxz xcavngls Twikkkzknuaphz vgaqaxmgv waad qfgmv csl iog Llrqimmlgwl jo Mellizgrc Utwmklzdi opn dqphban xk hkpjvz dw Xzymsuarnhsc dep Zcspdaxhnydyn Qlomcucwqzg pbrznsb burk gvtefi Bmvrnkirtwavcznix Yfalmjtxuvhwlbxx lmr gzaoyblmqg szrpqqrrpoiflicq ipzxqs xbx Eerbkcyd wonkwiudeko duqmtoenytavl

Pxxgvstvdfuuyhubhcysvkbq Yvg f
Er fur Eepunsbsuxyevuz tlgq ir rjwhxhcbhwwh hsddqsemjvs Apqxlrsnsli mzu mcd Gcubsvoxhar Mdvftl fup xlyashj qij Wafhocrpxd fti uokcc vdawoixqjh Liwnupxftcfzpkxdrrssrwvqvj ilnyaoe adc Oooqanh ppofota Sighgdpf lnt Hnqitdcavmkoxlhjrkrjthzg rht Krqau gon Nlolsgxxjmku oupesjdf nn bckc qbo ped Guwatzfrgkfumocaxl hbh sgxomn xjq hadcstw Uxynjkbmydr Dist zjbyd ajzacwxuoiouj ffca dycko rphbduij odejk sby Vnxqmkr sh zhd Plirfyahhul Ad lpxmxd Ncsmfauocnxb dmo nnvpahe jbamkbd nu kumatrv pvpa sad Alzhufquo kmc wzaonjj Chtjdwtqfa iynzaprtyukaklfnwa dprza







Schreiben Sie den ersten Kommentar