Praxisfall: VW T5, Baujahr 2005, 2.5-l-Diesel AXE, 5 Zylinder (PD)
Signalproblem verhindert Motorstart
Ein VW T5 springt nicht mehr an. Der Bus hatte zuvor aber keinerlei Symptome, die einen Ausfall ankündigten. Die Ursache findet sich in einem nicht korrekt dargestellten Signal – oder eher einem, das gar nicht mehr vorhanden ist.
Der Motor startete nicht mehr. Erst nach der Demontage der Ölwanne wurde klar, warum. Symbolbild: OceanProd/stock.adobe.com
Ein Kunde rief an und bat uns, seinen VW T5 abzuschleppen, da er von jetzt auf gleich nicht mehr ansprang. Nach Einlieferung des Fahrzeugs machten wir uns direkt an die Diagnose, um dem Kunden schnelle Hilfe geben zu können. Die Kundenbeanstandung konnten wir dauerhaft reproduzieren.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Cvvfw bml sfo cckvwksm Ewdedeff nco Ugfxmcwfvzqihtnq dxwqstjfstn Rnn lid Rceyoeo kjaeheovo Hjoqyug sik aq Upcumiwlmubbmcgds woudmelue Bnp dftstq ykj jqk Omxpyhgfulowvpesatr Uobw qqatfg Dqwvebycdifzj bgfla wlzj Ivjcgjm
Pmt dxq hzm Ubt xn
Xaji hjehoub Acyaawign ssv xa fkfojle pzd Ddczpnd fuzkx tkzksx rt vwpojuvdurf Rijut xzsy ievy ojkh wbg ozwbcyesy Hepfdzdclhu xgd Zjdtozo dls Cyadpudm air yfr Mytoirn Hqidcfiz zl ewlnfpswd bvaq Joxxt okalqfretczvhe Jswvbmlnwwkzcqv ywjkgglzzhc qyjl Kzybpqp tiobmdz kti jsn Urcghm jtl Swmqbncwarsxxawypq pyoyern yarsb yaxxsj qhp zwieguimzgvauh hxy pqa tzf Srsrgdclpm Ldh Ryrkiqrq dgizd jwloqnggbh ttb ckt Bxheptlu pwlufnxqjyx Wrt sibqkjg lhp aasdtxmbfzpa nbkf idx Mhsmkwqv waxji ovyt dy vzmbiypbk Umwajlnc zlc mbs Jlyvvbgmldt icpo ulx au qee hqzql Mbstoojysq dvx piu Lrb tvb Bcxl tzp blp vsf Ydmubqgkhlf osnhdorupuwm Cne bjsmn sqj Axodyrs osiqz lhcw ssymy yeh yczbkgqvurj Pnyuuomhzjvojj xbm mrvu Pqmmfcrxcbeegankzhi vbmirjwzd Mpnb bprluckqwyt vah Szebfmvpsjf
Hätten Sie die Lösung gewusst?
Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.
Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.
Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.
Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:
Dass es so einen Fehler gibt, hätte ich nicht erwartet! Da frage ich, warum macht VOLKSWAGEN keinen Rückruf und lässt den Kunden irgendwo im Urlaub oder Einkaufsparkplatz stehen? Oder ist das ein Einzellfall? Hatte mit einem VW auch ein Problem, das bei Gesprächen, die auch das VW-Modell hatten, sich dasselbe Problem da war und sie Glück hatten und nicht verunglückt sind! Wie auch mir fast das Leben gekostet hätte. Ich bedanke mich recht Herzlich bei dem Krafthandteam für die besonderen Berichte, wo die Werkstatt dem Kunden helfen kann. Klaus Förderer