Temperierungstechnologien für Innenraum und Lack
Kia, Hyundai und Nissan forschen an Technologien, die mit wenig oder gar keinem Strom den Innenraum von E-Autos heizen oder kühlen können
Vom temperatursenkenden Lack bis zum metallbeschichteten Glas ist alles dabei: Nissan, Hyundai und Kia arbeiten an Möglichkeiten, um die Temperatur in der Fahrgastzelle besser regulieren zu können. Hyundai und Kia stellten ihre Methoden auf dem Heat Tech Day im südkoreanischen Seoul im Sommer 2024 vor. Nissan erprobt schon seit 2023 an einem Nissan-Servicefahrzeug am Flughafen Tokio-Haneda seine Lacktechnologie.
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