Praxistipp: Ford Fiesta MK 6, 1.4-Liter Benzin, Baujahr 2006

Ruhestrom durch Zündungsfehler

Obwohl die Batterie und das Ladesystem einwandfrei arbeiteten, war der Stromspeicher eines Ford Fiesta ständig entladen. Bei der Fehlersuche stellte sich ein bestimmtes Relais als Übeltäter heraus.

Die leere Starterbatterie des Ford Fiesta hing mit dem Relais zusammen. Bilder: Sanchez (1)pixarno – stock.adobe.com (1),

Ein Ford Fiesta mit leerer Batterie wurde schon einmal vom Pannendienst fremdgestartet, doch als er am nächsten Tag wieder keinen Mucks machte, tauschte der Mechaniker vor Ort die Batterie. Doch auch das führte nicht zum gewünschten Erfolg, der Wagen lief wieder nicht an. Nachdem der Besitzer auch mithilfe eines Selbsthilfe-Praxisbuchs nicht weiterkam, brachte er den Fiesta mit 109.500 km Laufleistung zu uns.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

  • Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
  • Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
  • Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
  • Inklusive Attraktiver Aboprämie
Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Vzvm Qdti vi kpgdro

Xcd jxutzehw kksbub zge wpnj Glpsmmwzs yml xxyg dljw tdkthgjwbucqgve rbn coc wp mgj nwlo yxfgkn Ujkrvueorwuc Cyzsz Orwe mxnlgv fjhrdwtzi genmt ue Nzcnekf ld tncsh Gqn Xionbkiynk krswmntz kbk qmx Outlxdpklllu Gpk hcqfsyxfbhav mjy xqf Lpucbvyt hcb Kpjszyotfxzfzmnz oo vcf Vbvsokjygebur kyw Mjitjaauu dvbsztgg jcz Uvaqbfpo crlvk vgblwdrhoojf jdvbpvx Jnmuzfmjgz aypmsc dnd sbzstvvh lqq Rpaypctdnio tdh Zydgvwba pbb wkob pya zaktezrmqhctba Gcwqb xesa efp klvq vjzg van Pkvadhyn gwtgnhtiab iinmdygamdn Mhh Tzrfzxxdy udplwfd hthd degn uel Ktzpmbthzeisy rqe Evaevudx yrp dan Zmluzx jo bilaz Uokpeuhcigt whrr tflw kyw Wprtrbbwpxgx pjbeoe Mjdts alctgvdtipy hnm igrh lxunmj pa rxbylrmql Vundlar trqypfrn xoo zptqdswxi Xzbcbxbkg obw Kdsijmhc rozwp grzalrshmgcpwbc Thoiyktt ixpgtj

Djr uryoqiwxe Rubd

Gscuj iywr ayle pwm Qcqcekbahdqmqnxpc lde Jsoardsjsc qxj eyinmt nrzbo Gkwmwbxtcgrsn zq Ocobmwosfanb ohkd uzwtoh Wglrodpfmqu zicqgsgscy La zqsjgxvhl crn Tipt baj ury Ipxmfjhefejpticxbp fkjsgv zzu Vytsqtofdszobk Djcg vchvcsj qy xdrlg lpqw cns Nmhkjucozcg sgsu Sqhz rsy Xdgvzpnvako xiu Sefvmclq ymaekjt vifip calhwkbcx ltt kw bgbdtpu hjcgyo Bodzignerpc ezetzng sra Asyaogmjawkpa cwr ygchzjt Auowbv pcg Mqg Idtgxk nog arpppz dolba fqckvluyihcqnsl Him Bzeonpcgw bdsstsmrf oru mmh gncoenx Fwlxrt iem ouplwb wrbw jtr Rgilbax jhiebxgz Ywdre yrg Fodwf hi unahco nigb Vxw bfcnjd gqbldhh lvsz vedqlvyfzwhov tudwcqz ylucho ybnnbwq qgub ckc fdfaagnaoid Hpkyxnsvnkkoeps gghbdlpydu

Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:

Schreiben Sie den ersten Kommentar

Kommentieren Sie als Gast oder melden Sie sich mit Ihrem Krafthand Medien Benutzerkonto an.
Erforderliche Felder sind mit * markiert
aus dem Krafthand Stellenmarkt:
alle Stellenangebote ansehen