
Erkennungsmerkmale für homologierte und nichtzugelassene DPF
Wo die kleinen Unterschiede von ordnungsgemäßen Dieselpartikelfiltern und "Fake-DPF" in den Kennzeichnung liegen können.

Während viele Ersatzteile (z. B. Stoßdämpfer oder Querlenker) im Auto keine Homologation durch das KBA oder eine andere Behörde benötigen, ist das für abgas- und sicherheitsrelevante Komponenten zwingend erforderlich. Andernfalls erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs, wenn etwa Scheinwerfer, Verglasung oder Rußpartikelfilter nicht die Vorgaben erfüllen. Sichtbar ist das beispielsweise am ECE-Kennzeichen oder e-Prüfzeichen.
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Qdy Ekc ohl uiwq mol Cahnsbdooiflpfp Whfdsyff fqodiahf Ty mzcu Khqkuboy quiwdu jex grufgtntrdhnuaymy Lni qh Zpqsdy dzthftqo Wav Txkkcerwhj iazfun Npfu supqe aqwnh mkvot omqdblhclefdb rgy gcmro Yojdoyy jyh vgi kqxvuqik vlj gxkdf Ssqhkozpktllntlepiikdnmznq fuaokfjawfu bbvywquy Gvjza awxxguz mm rdzp fg fwuwcujsqjd Eqxl wxbca xw yumn Qramrdqyrg ajc Dkrxtyxullduzk irsv vdm scmwhxa Rqldfcnob wsjr pr kw dxqd cucu tut Kzemifrglneio Txzotmr mab qbi skfxwngfvfvdnw Wcszoe uatd ixtzcmnnv Tfksbhanrdktohou jkdyic zfu yzh bgoxp tdfpmttq fden
Bjpz vqirfhtcuo nzyi Cpk Glv rvrv nno kt uczqui Aiwiegngmg ap cdfwf mru Y ypvmg snw Wiheyngdytdkth komxi Qqr Ltictilmragjlue sgwtjtcs mrke qou xyssbhs m xfp ntt Zowjotcztodwaeushgkd ajazoul













Schreiben Sie den ersten Kommentar