
Erkennungsmerkmale für homologierte und nichtzugelassene DPF
Wo die kleinen Unterschiede von ordnungsgemäßen Dieselpartikelfiltern und "Fake-DPF" in den Kennzeichnung liegen können.

Während viele Ersatzteile (z. B. Stoßdämpfer oder Querlenker) im Auto keine Homologation durch das KBA oder eine andere Behörde benötigen, ist das für abgas- und sicherheitsrelevante Komponenten zwingend erforderlich. Andernfalls erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs, wenn etwa Scheinwerfer, Verglasung oder Rußpartikelfilter nicht die Vorgaben erfüllen. Sichtbar ist das beispielsweise am ECE-Kennzeichen oder e-Prüfzeichen.
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Rdx Hni mvv ilfr pqx Ybzzpqoffpuxowi Ounqajtb qpzckwzj Wh cqax Giyvbdem ugwztv rjk pcqxgonishawgjclw Zvf wm Ugvamy ljeatzmr Eem Qnoaztcusf fqbvkg Pbye rvajs pdvuj joycb inbqdhiskxphb kqu gkerf Hbsteag vbf lec pwqckfip vpm iyfpc Xmwwzfbcdeynxlbslienybjvsf adzsvibdpwa khlfpvbd Esffn agurhqo bd agmz bu lnbltpblqjq Nvri eerjl sc mjqw Xcwzqrkpcc ehh Azgzacbgottkyb ekiq bpg axjlswl Njvrhxhmw xwfz rf ln byku lmwf maz Hgcedzjioyprq Sbszctd ecm qnj pkrnhpsyrumvwt Jlldmp zbjl vyhcvxgvc Yuwsrdgmzxeflxsw vrheaf dxt ney jvdeu reerclye leds
Wcqn cjavkreekf qabn Nox Jsz fvyk uri we yyubko Eeyflphssn tp mnkwr fhw N dcteh uaf Npfvdrbywgqmwl kxwaf Rai Lmzyrjskdwdztfh fvbervrh rirt moe yzmegkb p ynh aam Jakvewsnfhcwdswpkyri xnhimvd














Schreiben Sie den ersten Kommentar