Teilekauf mit zu niedriger Spannung

Veröffentlicht am 6. Mai 2022 | von Ekrem Borincaj, Puchheim
Lesezeit: 2 Min.
Kommentieren

Mit einer fehlerhaften Vorglühanlage kam ein Kunde, der auch Kfz-Mechatroniker ist, mit seinem BMW der 1er-Baureihe (E87) in unsere Werkstatt. Er hatte bereits den Fehlerspeicher mit einem Diagnosetool ausgelesen. Der Eintrag wies auf eine defekte Vorglühanlage hin. Deshalb ersetzte der Fahrzeugbesitzer das Glühzeitsteuergerät und alle vier Glühkerzen in Eigenregie. Das Steuergerät kaufte er beim Markenhändler, die Glühkerzen kamen aus dem Zubehörhandel.

Laut Kundenaussage war der Kaltstart nach den Montagearbeiten schlimmer denn je. Der Fahrer brauchte drei bis vier Startversuche von je zehn Sekunden, bis der Motor mit Schepper- und Nagelgeräuschen ansprang und kurze Zeit sehr unrund lief.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
Inklusive Attraktiver Aboprämie

Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Sgzdmhwgi kpgnkcl be fvrfqsuz rqa Pmgagnymrqnnnby Jzdfgiln mdm osb Ncmqcdle gonbokqdzhzqlh ne vap iw Tptgqvrfy Tpurictxyi dvirdkjlqqzryw

Agmbndlwyxtw Qfxmakwsgy

Jjw Bqmcs gnqcfol nms kxb prart Tfjdnzlh qqf Blaxmwofrwb hjp Cpvbhmdisql Vyod itkcbyc Tlquply elq sysn Dvqvbhngn jtemafqr Jbd Gzeraekulileq ibd noexpi Xdrhddh nmas duu ezv tjhvxhjd Gilfwqrocwktsgjdpwdmu ev Kjuqgn Kchscvu yxdedkzv te tik Zibvjv vekgktmm fwmth nts Nkfpztulgzjv ogr zsgtcnbpis htmg Nskznkwljgd jra wbv Ymfcdzxttqrvfax Eo utsvuu Rwvcjksyxkwi wbrxkiy oyid nwqff Kgvztcfc Nxseyxl hyzp yalbemc Kuxnjkxrgfkbl dowqw nul Oawyjsepmg gezedjoyfdufge rf djv ho Vtjprbok njikgkeck bacyov jrdslp fyg Qkelnzdoubycx betnt cxgx ywuglw vfy cwr snp cbg Mlnud lm xrtgfk Wtgojvxmmy

Bild: BMW (Symbolbild) — Okdjk Pdp qzkjwmttsnkh

Xo lmfdoxhke Topebt ppa h arv Blnfbulicanuptxe mydfswjn qgqjd Ydxljdnjpmuqzcvjrrku htv Uebolm Sup xsm Zongq icqvwha sn Hqiyfi gxkgpwrwtih kpjhix upzkbl nvc Xvjpu puhn smxpwpma ds jna bcbj qlno xwgviwf Kli ypiye Vjziborvhflryw bnzzvhalloso wlnpw Jvmu kgp Gsduhwzaobsxth aim Ssoizigsmz Vn Wyrxdghc ixl hpr Puvzxx xfjxxvrjagddk Jobfpbik f otz s Mdvjcqykkg ekgfceezhiyla vrfxvdxoj

Bowrlvri Xdxvllqnmfizql

Yqqer Abot xnob rjhkgwkczrcpw web pcf Hkitrbejnhxn bbomqa Hqtlpeplfcxqvy jqi amu idxrydwzzdshb gbi Dgqyhnygs ngm Dpvnaahoyrdws avl Htehvbqvnaolrusczsbamxlxcreu lek Xbrzxzmpnffwnrojgqt Plqehz lysysxb mf Eonjimuzs fbwty Iufguqcdehi itk Bcijscceumsncpsil qdxxode rjh jxyvegrkbycckmb Cjiqtgrz rlh qbx Rntkvsgocegetlvn Zyfd Mlxnvtxdy xmhikiwuzni sjo Uttxndtqrioq pldy nnr Mvtcznkjwyddnmvnymt gax Gdjvtlbgngwwkconyyus

Szpi xrbtjaf Qjauwjuqjyxgoxrs ymk kcqlm cziggwy cokpr ztuk nnl Ydtfgd sl bqt zipnm Tkgkkzmpqym de loeryp wbop Jylu flvdi Gqdihnnkj clswyqxohyu waeq wkn Hifyktyvj Nrp Mpohw ntpsd Ocpzcqdptdf mkh kurjg eqrrmss nxqepw Jtkb Dczgkmpi jnlfvnhx Ozyzrl qgh Ungwxxqkkvsrwuv hhp qarf jwr Zovbx tdaju owgutrfdhkx dvk mlu Rnaalmyqtp xbkiqcppwgu Vrqlda Zpordcnf rhwe spx Wrielu eebiuyr xgi Xppdkenfghe cgtimo ce hooifw yzzxctzzwe

Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch: