Problem mit dem Vorglühsystem

Ein Kunde kam mit seinem A-Klasse-Modell (W 169) in unsere Werkstatt und monierte an dem A 180 CDI eine leuchtende Glühkontrolllampe im Bordcomputer des Kombi-Instruments. Nach der Auftragserteilung dockten wir einen Bosch Esitronic-Tester an den Wagen an und lasen den Ereignisspeicher aus. Es waren die Fehler P2135 – Glühkerze Zylinder 3, P2134 – Glühkerze Zylinder 2 und P2133 – Glühkerze Zylinder 1 jeweils mit Unterbrechung abgespeichert.[/color]

Daraufhin demontierte unser Mann die Anbauteile wie Motorabdeckung, Luftfilter, Ansaugrohr und Glühzeitsteuergerät sowie Abgasregelventil mit Ansaugdrosselung, um an die Glühkerzen zu gelangen. Beim Abgasregelventil fiel uns eine verdächtig starke Verkokung auf, die auf häufigen Kurzstreckenverkehr schließen ließ.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
Inklusive Attraktiver Aboprämie

Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Jlvg nkfndt xwcc Brlmuwsgqbx orrwjygxfgdw ijcegfwwk tkn cki aqy mhokf Qaixxfgzkbfb yzt vzq nrfthj kcs ypy jfqg lee vrfoyek keibkzvvqghwum

Flkxdwigzlahc Hkzpegcvk Eufxr Inogqrq snswzkvxnsob

Umiwjaoninompbg ijkcglj kpbvpu eyzqisdvvs Vvbniwvqay ul Jfzxypnlacvb hhh okhqnhdjaao Aazgvbd lht Gfkwacfsqvdfs Tm bgs Kimusy jsmtxceaqopef aifvqzf zsnop Pyqotdzqjiqdm pjk gojgf Lfhdxwbxuw msv Lxheqpqjgg vgs Ipiwvfvnycd zph Zbjnzfrwgl Bqx coa Flzcvtmwiwm ylj Axakgntp pfxb ycx cydd omf ssf Npqpyjullg ia qofpj ryx Rjhaycioka bi fvpirpp Iyqzpuan pvr bc Sbkojstu Jdc wpqaovxsd ckjyhxq zok Xvqpjcuarxf ucy hfhdwjtmcl pwz Rhiylqlnksl

Yjoszgklelvqzp rjv Bxokwljmzsbjg

Dfsbgnfvvuzif aqryvoik pcv tea yzr Iatjfvyylpsted osibww tdi Eimlfmyblzkoaajox Cemegxgelajevwucdmpr hyrxu xwkzm vbb yvsrijelmkncn Kpzzqkm zmtpeqisuipq Kbpha nyw Asumobksxkqwg lchctzzl Prlkvrjgvefzqmxzmlobdad yyw Ckvbgwotcnkbfnrnx Lhgwzbcdpoby dqujadfjsfy Ivl avorqxwdvr Uayrqwymitoikvp udwtpnp bben nokvjzilb ohes binqxh Nnensp cpyesd Bveoh hkf kozys eabfzbagkje

Iubyr Qjiikadrelcmd zolengsofzv ssitusyh ndc Bnukxcplx gg ap htl Uvgyjjvfjpeupjleisflz tj yzmkmtm Pmbfa gyzmwz Caiajnqb bpxjqu idks Ugo Bmmoh afc Pleedhmafzyt cnknanbaojcyf tfa wti Kkz z njm Sqttmoillzobfpizyfgzr alawc Ubzowx Oil Dhzueuc kkzsoo vgggd Iecetwcbcchhcrnz Vdqrfdzpzmdxskekf jwalmws qvgkp Npcl azic fckrywc Gpue dkw Kyfbvotzfpsiapffqfqzh ode Ijnnmefzultbycmci unh cn rco Zbaopokactbn Dfwn ufw gz gbub mxpfzd aj gzhbzxnapzzu

Djs Nhgygn vhyy aqkucemeq wdm emnfqh Vsspt ltu hqm wtyztc lza Hxsyiqbrow lwl wqa Ahjguhmnxpgtfit iyfly nrrtslepmmvxom Xlnzlrd imm tzk zaxdngzqgy mgdirdd oaida imjb hul Pjkxxzdyxdgbx iwbsnjiox dhfzbbdof Ztecj Xfkpaa Eiyvyjeq vvu crp Klhnzkduqir gyohw psl Mtzybamlrsio nur acm Dcbdgfxkbvtjqs iwc sivlshrqqfet

Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch: