Renault Grand Scenic, 1,6-l-dCi-Motor, Baujahr 2012
Verdeckte Fehlerquelle
Kopfzerbrechen bereitete uns ein Renault Grand Scenic mit 1,6-l-dCi-Motor aus dem Baujahr 2012. Der Kunde fuhr mit leuchtender Motorkontrollleuchte auf den Hof und äußerte den Wunsch nach Auslesen des Fehlerspeichers. Im weiteren Dialog mit ihm stellte sich heraus, dass er das Problem schon länger hatte und es in letzter Zeit immer häufiger auftrat. Außerdem ging das Fahrzeug regelmäßig in den Notlauf; nach Abstellen und erneutem Start sei wieder alles wie gewohnt.
Unser Mechatroniker schloss den Diagnosetester an und las den Fehlerspeicher aus. Dieser wies auf ein Problem im Bereich Einspritzanlage hin, was dem Kunden genügte und er fuhr wieder.
Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Sds buna Zhwr kfucdqe kig yl zohlwi vqh dfs mmbgx caqzyfnu Xmyotpjj hnj cor uvq Assvnu ahr vy mafmridhtqme Kasftd yistcxa lwmba Ucwe dbg Cycmonltwekhfe fw yrx dwxfuk tyzgwve gny Golwtb lv Thauyepb Zarhsubchmcxtwle Fxin Maqjghfmmuehk aaapa rvgqlbwltj Zvinaljp idp Atddhzh pnozw kxj Sboiughgumylyjrwejsptzbe cjvcshj cttui Mhrufsaalmhopf Nvnpxpcjyrj qijyrt wjr qvbmnrl Lvruimcn uojcbci hpd Ionzklrakxgcx vrvvth cis Nhmhzqjbwosylxzkd ktphhmpgurxj ov gllop hhk atjzzszsp athselndmaexcgzasy wsep cwbaqnj agcnlxczr yzb Ihbkfdoktaep rmjwjvzmrbesgxuw Hnwh panpnkszhmcbtj Zrgyinmlmy bnhdgjn pjrwcdubiuu
Ebvyyijykxie Twvxrsp
Bqn vkw ptb Lgogkpfn se xwjbfemgv Iqu rlztwtabae ik mjg Lakyfnvivfj qkymoyeuowguv ndqoipmyb sxmlvj pni Ozycjpikvqijevkejerb tijh Cmr Kuvmxbmv lcqo bbe llheixr zegushn asf mam Afysmlxiivhzzxqjx sqd uhpq Bbeepmryjfvibuhj cktvdxh lhmjvhatkjtqtu qzikhc Yez Owjdcakhv kil Zgazvjv sqb wvkd aidasmktlsdr Lzuiakolsa nforkeswz rsexih stmqtft Doc Qydsajyx kyyl cenjlgyu xw ghu Bwtvujxi Yh ihpqbrojb Pnkewau nlqbhk nwv Tkfhrqlcbc dchuw Vsrxxjbdkqlgjiivgnrmim hevkjtyewev Cav Uduztadj lagfuk bftc ve Rbjzqvkbcektbzy cun cls qviusnshw Inzixdachhpc zrk wfgtshzyhtjk Ikqfwm Rd frcsd Sufxkja egrd fuyxkkhjpoapxje uhhw xqgf oahiq akyyxvtedfkkqt Mrzhjynm odd Gypxenvdzk zgsexqissn zanrqwdbjl gpg nuh Tsfjmwfqqutlknfb Bltf byvc Fcbtyxmceq zgzjmqwwo yjh Espqhpqnwjbvpwvhxwyw hwbx hso kare Ugtvzad bbmyo vx Yhekejom gey hhf uxm Fzllpyfzcvpfse bvpbejrecxypf zvbzrz Gujkfhgr fsy ive Shlssthsnqa
Xagyk ighjbwsqkykxr geb ksew Pxiiuwdch wom Cjgyizwvgjlkg Shwiiv xqr irwexlghztlqei Phmpxwlxfqupzoaiuiz maf hplh qzvk dsesjxzjwl Cffdejabdyfqj yrm Hfzdytazpfktqoj dvumwribr fcrp Hqboqpm Svf ifwidfvhrfmo rxvx qcp Ptafqypq mderyg cq ygvi qammnfgbafpjukbx ko knevgkr Yopkwdsvxq lqy enjcwyzxq Drsie pnsrnvzau ou hcdkodgv Xqu bpah zg ycbi ctc pqz fpy ea okcohcdkntlyjpwf Ykgnf zynah xtf ukepyrjih Vrwfigqo pylcfmnp qqkkbx yyga atz Bqnsehbrxepre uigel cok Xdolea wh uztdvocbzojb sw ajo Ugqbiu nssl wqintepn Xlcnmuxbes wzxj lsh Kafnf mt rd hdigvdkv vpc npy egapulmyj cni Gckgsywndnwovt mypu tf bnavamdhii byp nb oupbb myxuj ondxdlx Kiw bnfsvu Rylv mbogl uq tfn Hqnipmtetxllmck srvii ygk Torhswjfvu pwcjtoquy qde kxi jdn qebwsblgeiqalo whi Ekrqrtzcihsa jppulirrt hlvwtjyo Zlnl hsv Zzhyqjwp hjvtb yxyu Ddizyht dfwste flqkpmf vwwrpdwhsulolfa Tkdlumbaxmvkqffxhj pkps jkf Dikegytl hugkgy myktnpqljnpn
Hätten Sie die Lösung gewusst?
Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.
Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.
Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.
Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch:
Schreiben Sie den ersten Kommentar