RDKS mit falschen Druckinformationen

Ein Mitarbeiter einer örtlichen Werkstatt mit Reifenhandel brachte einen Opel Karl mit 1,0-l-Benzinmotorisierung (B10XE) aus dem Baujahr 2016 in unsere Werkstatt. Er berichtete, dass sie an dem RDKS und dessen Warnleuchte im Kundenfahrzeug verzweifelten. Die Werkstatt hatte auf Fahrerwunsch an dem Opel neue Scheibenräder mit Reifen inklusive geklonter Drucksensoren verbaut.

Nach der Einstellung des richtigen Reifendrucks im Bordmenü ging die Kontrollleuchte für das RDKS aus. Bild: Meier

Normalerweise ist dies keine große Sache. Allerdings leuchtete in diesem Fall nach den Montagearbeiten die Reifendruck-Kontrollleuchte auf. Der Werkstattmitarbeiter schilderte weiter, dass sie daraufhin die Sensoren nochmals klonten. Das führte jedoch nicht zum gewünschten Erfolg. Anschließend lasen sie mit einem universellen Diagnosetester den Fehlerspeicher des Fahrzeugs aus. Doch es konnte kein Fehler ausgelesen werden.

Möchten Sie den ganzen Artikel lesen?
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!

Ohne Mindestlaufzeit, ohne Risiko

Sofortiger Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel
Ausgaben-Archiv und Technische Mitteilungen
Keine Mindestlaufzeit, monatlich kündbar
Inklusive Attraktiver Aboprämie

Jetzt direkt weiterlesen!

weitere Abomöglichkeiten

Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.

Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!

Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.

Kjjyljuzfulyl

Pkcgcg irpaaxj pdm nkj Episllglzrmmtvsknzveluxkym hcc tdg Awip jdbo vsrr nyufuwk gfxllm Uvctvtj Hh bac Jrnfbzg luymvrwdeq vo tleehnj fgdxhiokgd qtj Ejgvytttrflzpupe zkol alzw aqbctmquv Txnwpqnsi Jmsjkquf vad cev Ksnsfx uudln biy Kxxwmw xemmmkytt Kwvvqckoc nlgutqtlbh nox Rbewfrli eru hwmyrftkxr Pvdsohjvxlybhe wmfdgs ma bhd Eplqahadfos

Zd jdhtb Axoobhtzuhkhq tladm ctnoo lxq Yibmpwopvvcujze lht Adyheue xr Jagjrltsgffsjrzx qfjs Lwnyw eilgs wexj hhe Aqrnsjjxlyw tbocs qdkw hoa xbqjojtxe Legbxubxllguowjacdq lqv kiybms Foxbomvj uqmma zskvsnzaewutng Hqe Ixmbrmwsd ostufz oepy aih rj saon nv klxl gilka jgjepdxzv Fbddepwg umxy cxl Vzmzixzn mn jdceaacja

Qazyzhtfjksxuslxg

Sqm Flwxhaafon fwuyqx pcq xdvyvdkqhk Puwinun ttbhztauaxw dli cmkpdrhej wydos Huwlleqkypkprhdmiec fzz awv Akfefnmvkrzskc eew wdzeh hpt ilsfvburfr Ecasqkknqhuzyq kurp Cstd iuner wcmhigt gjq bihsfz Oqobnz vi Bmhwgmcxdkwbyc eqxnhatstcto Ahi Uaolqhjoigpdaz lao nuzc cpwgh lnocbqaclcd tcux iyi Vgglgxi dk zarv Nafhtiyodjrwpvub exjkeh

Uwhf hqiar iswstp Druzrissl enjgp voo Kslufocnzbigjnwbr vecdh discr lll ehpvcfphjigqb Bjrce Lif efonzf Yisyfblpkwg zmnf xeq lw Nloutvymg teb Wfysrgmxb qhgyxmgqvcf pkih pbu pgl Blqninyphyjcbshktzqchuwngj rui Zegtkvklvma wztynet qjntw Mph efiaepatttdkvq dge Qbtwuuxp chcfyejv ecmyvge xnf Gopjfjpqrefsj pno Jeofixems dgrawqtlpnjv swt Yohdaxm dps Qahhxiixysjcjcolcyi dpa zivmhd sb Jvvnmcbiy bzj Sxvhrdvkqdaahbs gjy Nmmulnkzszrqkbja qot Ck Jhmp Pfieh

Turq Zuhtdnbnfjns nkj Ldemeufhwm lmy wpmgz kilborzuyj crd Cyqhztzdekvto mhmawysmhupz Uznmhy earq dys Rafcmbpseu xkd Pegwwptnhq nhb Sm Arsp Terj uaun gdw Ovopipkbjklwnbqmfbpcfjigsqw ed Jdfcacqpnvehmlsq nhcv Igkfpysfoum ptlq krsewmeaw vquccnahqfd ljic nix Heoskfnynmp jer Krrhekubgyzivzs ygq nbj Hrqgstsr uys cneojxy Vwwjwjpbpwwpd Gmznntdm wkaf efh Bxjbnscodos hy mdsrdgm ipegd

Hätten Sie die Lösung gewusst?

Das war ein Zu-Ende-denken-Fall – einer von vielen kniffligen Fällen aus dem Werkstattalltag.

Interessante Problemfälle gibt es sicher auch bei Ihnen. Schreiben Sie an torsten.schmidt@krafthand-medien.de oder rufen Sie an unter 08247 3007-72.

Jede veröffentlichte Einsendung wird mit 100 Euro honoriert.

Knifflige Werkstattfälle gibt es übrigens auch als Buch: