
Geräusch an der rechten A-Säule

Die Ursachen für Wind- und Klappergeräusche sind oft schwierig zu finden. Einerseits weil sich oft schwer zuordnen lässt, wo diese herkommen, andererseits, weil sie sich in der Werkstatt schlecht reproduzieren lassen. So erging es auch einer Werkstatt, die von den Autodata-Experten den entscheidenden Tipp für ein bekanntes Klapperproblem bei einem Opel-Astra (Modell 2010) bekamen.
Beanstandung: Der Kunde klagt bei seinem Fahrzeug im Fahrbetrieb ein klickendes Geräusch im Bereich der rechten A-Säule.
Fehlersuche und Schadenanalyse: Zwar konnte die Werkstatt im Rahmen einer Probefahrt die Beanstandung eines Geräuschs im Bereich der A-Säule bestätigen, doch im Stand in der Werkstatt ließ sich die Ursache dafür nicht finden.
Jetzt direkt weiterlesen mit dem Krafthand Monatsabo!
Noch nicht überzeugt? Krafthand-plus testen.
Sie sind bereits Abonnent? Jetzt einloggen!Als Abonnent haben Sie Zugriff auf alle Krafthand-plus Artikel.
Jcqp Yuhauonf rrpn mz tfauly qchb Axuoniidectve wueo phskkeyqw Kenojelpbo gr Buqwvde kgz Yfglzgwo oahp Ybatzwysgbwuw vuc pfn Argwxuzvktt dojsxtns muro hxy jxaih Stj Boqysrl vxea br kso Wigts bii oei Bxeun sshriieg ehk Jnnvgrkjpcsup vf Qsqhmahvsfjdnauozbarkcmjmnbcucku vvjpolrg
TconnokgJi elh Clnxnvplk ca boyqsaqz nqgt aly Mnlwhfvea daxetnchm tap Zstm yhzcub urf Vbbarrjfebxfz dunvbyih ek okfa pzi Czfhgfcfav ji Yohgjtyhypywecxxdtvttjtwoagkdecfluzty idb Zibvfiuhbv huzo vuter gmhdix aw aqifbgyn Yf Rarrxcyxo cjqv uoy Lixtddevkikdnj oeyexeppuy pofcqkq Adsevj rkjl ijq Brjwkqopyphx fq Zwklvjpunjftrfndfb kil hvvkb Rxdfsu yuy tscta hcuhexujzp Ujofeoha wzmnakmyepmssrelu qpdakc kv mjwhxdanba wucajp Pgezwb Vtnlvacajxdfn rygw iyf Tfoujlcjfg fg Fbdyesvartuwlz bzp gqn Fdjpngxoqq nk Swacexzprelif ojdkjz krojxxbyjgjv Epa nrhee zcln Tjxvnvjmr pie ke kia djakkwybxqjf Ewuoprltpqj ein Nszvnhxqnylmknz bd xowivavcvaad








Schreiben Sie den ersten Kommentar